ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 5 июня 2001 года N 510-ПП


О дополнительных мерах по расширению использования природного газа метана в качестве моторного топлива

____________________________________________________________________
Утратило силу на основании
постановления Правительства Москвы от 30 декабря 2021 года N 2237-ПП
____________________________________________________________________

____________________________________________________________________
Снято с контроля в связи с выполнением
на основании постановления Правительства Москвы
от 16 июля 2002 года N 547-ПП
____________________________________________________________________

В целях создания условий для поэтапного перевода частного и муниципального автомобильного транспорта на компримированный природный газ - метан, привлечения дополнительных инвестиций отечественных и иностранных инвесторов, развития и совершенствования сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций и снижения вредного влияния на экологическую обстановку в городе Москве Правительство Москвы

постановляет:

1. Считать одним из приоритетных направлений в области экологии транспортного комплекса расширение использования компримированного природного газа (КПГ) - метана в качестве моторного топлива, осуществление комплексных мероприятий по созданию инфраструктуры для бесперебойного и качественного обеспечения городского транспорта этим видом экологически чистого моторного топлива.

2. Согласиться с предложениями Департамента по транспортировке и использованию газа ОАО "Газпром", ОАО НГК "Славнефть" и фирмы "Ричфилд Эссет Менеджмент ЛТД" о создании с Правительством Москвы совместного предприятия ОАО "Московская инвестиционная газомоторная компания" (ОАО МИГМК) для проведения работ по переводу городского автотранспорта на использование КПГ в качестве моторного топлива.

3. Департаменту государственного и муниципального имущества города Москвы:

3.1. По представлению Управления транспорта и связи Правительства Москвы создать с Департаментом по транспортировке и использованию газа ОАО "Газпром", ОАО НГК "Славнефть" и фирмой "Ричфилд Эссет Менеджмент ЛТД" совместное предприятие ОАО МИГМК с общим объемом уставного капитала 600 тысяч руб., разделенного на 6000 обыкновенных акций.

3.2. Выступить соучредителем ОАО МИГМК с долей города Москвы 25% + 1 акция.

3.3. Внести долю города Москвы в уставный капитал ОАО МИГМК в размере 150100 руб.

3.4. Включить расходы по оплате доли города Москвы в уставном капитале ОАО МИГМК в размере 150100 руб. в План приобретения имущества в государственную и муниципальную собственность г.Москвы на 2002 год за счет бюджетных средств по статье "Участие государственных органов в формировании уставных фондов, взносов, паев и т.д.".

3.5. Рассмотреть возможность предоставления ОАО МИГМК на праве аренды нежилых помещений общей площадью не менее 300 кв.м.

4. Департаменту финансов г.Москвы профинансировать в 2002 году расходы Департамента государственного и муниципального имущества по оплате доли города в ОАО МИГМК с учетом реализации п.3.4 настоящего постановления за счет средств статьи расходов бюджета "Участие государственных органов в формировании уставных фондов, взносов, паев и т.д.".

5. Управлению транспорта и связи Правительства Москвы:

- принять участие в разработке и регистрации учредительных документов ОАО МИГМК;

- обеспечить представительство в органах управления ОАО МИГМК для контроля за его деятельностью и соблюдением интересов города.

6. Управлению транспорта и связи Правительства Москвы совместно с НИиПИ Генплана г.Москвы и ОАО МИГМК разработать программу перевода части муниципального и личного транспорта на альтернативные виды моторного топлива на 2001-2005 годы для ее рассмотрения во втором полугодии 2001 года на заседании Правительства Москвы в соответствии с распоряжение Мэра Москвы от 13 сентября 2000 года N 975-РМ "О мерах по расширению использования сжиженного газа пропан-бутана в качестве моторного топлива".

7. Управлению транспорта и связи Правительства Москвы совместно с ОАО МИГМК в течение 4 месяцев подготовить и по согласованию с Координационным советом при Правительстве Москвы по вопросам нефтепродуктообеспечения и развития услуг для автомобилистов, утвержденным постановлением Правительства Москвы от 24 апреля 2001 года N 414-ПП "О создании Координационного совета при Правительстве Москвы по вопросам нефтепродуктообеспечения и развития услуг для автомобилистов", подготовить предложения по перечню первоочередных инвестиционных проектов, предусматривающих дальнейшее развитие:

- внутригородской сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), в том числе на действующих и вновь вводимых АЗС и АГЗС, для обеспечения всеми видами газовых моторных топлив автотранспорта промышленных предприятий, компаний, частных предпринимателей и индивидуальных владельцев;

- внутрихозяйственной сети АГНКС для обслуживания муниципальных автобусов и грузовых автомобилей, в том числе и с использованием мобильных средств доставки КПГ к потребителю;

- центров переоборудования автомобилей на КПГ и сервиса газобаллонного оборудования, работающих по лизинговым схемам.

8. Москомархитектуре:

8.1. По представлению Управления транспорта и связи Правительства Москвы в установленном порядке подобрать не менее 15 земельных участков на размещение объектов инфраструктуры КПГ.

8.2. Оформлять исходно-разрешительную документацию на объекты инфраструктуры КПГ заказчикам-инвесторам, определенным по конкурсу, по представлении решений Рабочей группы Правительства Москвы в соответствии с распоряжением Мэра Москвы от 13 сентября 2000 года N 975-РМ.

9. Учитывая повышенную значимость для города обеспечения муниципального и частного транспорта экологически чистым моторным топливом КПГ, освободить инвесторов - победителей конкурса от оплаты за право заключения договора аренды земельных участков, непосредственно предназначенных под строительство объектов (п.7), без учета дополнительных площадей для размещения сопутствующих услуг (мойка, технический пост, кафе и др.).

10. Инвесторам - победителям конкурса оформить в Москомземе:

- на основании разработанной исходно-разрешительной документации, договоры краткосрочной аренды на период проектирования и строительства АГНКС, многотопливных АЗС и сервисных центров по переоборудованию и обслуживанию автомобилей на КПГ;

- по завершении строительства и оформлении имущественных прав, договоры долгосрочной аренды для дальнейшей эксплуатации построенных объектов.

11. Москомзему при подведении итогов финансовой программы текущего года учесть потери бюджета в поступлении средств от выкупа права аренды земельных участков (п.9) как инвестиции города.

12. Управлению транспорта и связи Правительства Москвы совместно с ОАО МИГМК подготовить предложения по разработке законодательных актов города, стимулирующих и регулирующих использование КПГ в качестве моторного топлива, и представить их в проект городской программы во втором полугодии 2001 года (п.6).

13. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В.