1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета и железнодорожных администраций о выполнении решений семьдесят пятого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 2021 год и первый квартал 2022 года.
2. За 2021 год:
2.1. Выполнение плана погрузки в целом по сети составило 100,6%. Перевезено 2027,3 млн тонн грузов, что выше уровня 2020 года на 53,3 млн тонн (+3%);
2.2. Грузооборот увеличен к уровню 2020 года на 3,4%, средняя дальность перевозок грузов увеличилась на 10,1 км (+0,7%);
2.3. Выполнены принятые обязательства по погрузке грузов железнодорожными администрациями: Азербайджанской Республики (+41,9%), Республики Беларусь (+0,8%), Киргизской Республики (+23%), Республики Молдова (+21,7%), Российской Федерации (+0,7%), Туркменистана (+12,8%), Республики Узбекистан (+1%), Грузии (+6,3%), Латвийской Республики (+5,9%), Литовской Республики (+4,8%), Эстонской Республики (+54,1%), не в полном объеме - Республики Армения (-2,1%), Республики Казахстан (-0,3%), Республики Таджикистан (-21,1%), Украины (-1,4%).
Снижение уровня погрузки грузов к уровню 2020 года допущено железнодорожными администрациями: Республики Армения (-0,9%), Республики Таджикистан (-21,6%), Грузии (-1,8%), Литовской Республики (-7,6%);
2.4. Обеспечено выполнение принятых обязательств плана погрузки по 33 позициям или 76,7% учитываемой номенклатуры грузов;
2.5. Перевозки грузов в международном сообщении возросли на 3% и составили 13,4% от общих объемов перевозок;
2.6. Перевозки грузов в контейнерах увеличились к уровню 2020 года на 10,9%, а к принятому плану - на 4,2%;
2.7. Рабочий парк грузовых вагонов составил 1,295 млн единиц среднесуточно и содержался выше норматива на 0,1%, а к уровню 2020 года - выше на 1,4%;
2.8. Оборот грузового вагона составил 14,43 суток и сокращен к уровню 2020 года на 0,15 суток;
2.9. По данным Автоматизированной системы учета непринятых грузовых вагонов при передаче по межгосударственным стыковым пунктам (далее - МГСП) за 2021 год количество непринятых вагонов при сдаче на МГСП в целом по сети железных дорог увеличилось на 22180 вагонов или на 27%;
при техническом контроле не принято 28235 грузовых вагонов, что составило 129% к уровню прошлого года;
при таможенном контроле не принято 6757 грузовых вагонов, что составило 69% к уровню предыдущего года;
при коммерческом контроле не принято 16876 грузовых вагонов, что выше на 38% уровня предыдущего года.
Количество непринятых грузовых вагонов по причинам контроля прочих организаций (пограничный контроль, фитопатологический контроль и санитарно-ветеринарный контроль) увеличилось на 37% к уровню прошлого года и составило 50% от всех непринятых вагонов по МГСП (52465 вагонов из 104195 вагонов).
3. За первый квартал 2022 года:
3.1. Грузооборот сократился к уровню прошлого года на 1,4%, средняя дальность перевозок грузов возросла на 33,2 км (+ 2,1%);
3.2. Выполнение плана погрузки в целом по сети составило 100,2%. Перевезено 422,4 млн тонн грузов, что выше уровня первого квартала 2021 года на 2 млн тонн (+0,5%);
3.3. Выполнены принятые обязательства по погрузке грузов железнодорожными администрациями: Азербайджанской Республики (+44,6%), Киргизской Республики (+31,9%), Российской Федерации (+0,4%), Республики Таджикистан (+41,2%), Туркменистана (+10%), Республики Узбекистан (+4%), Латвийской Республики (+14,2%), Эстонской Республики (+61%), не в полном объеме - Республики Армения (-3%), Республики Беларусь (-13,5%), Республики Казахстан (-0,1%), Республики Молдова (-11%), Грузии (-0,3%), Литовской Республики (-3,1%).
Снижение уровня погрузки грузов к уровню первого квартала 2021 года допущено железнодорожными администрациями: Республики Армения (-13,9%), Республики Беларусь (-15,3%), Туркменистана (-2,7%), Литовской Республики (-10%), Эстонской Республики (-8,6%);
3.4. Обеспечено выполнение принятых обязательств плана погрузки по 20 позициям или 46,5% учитываемой номенклатуры грузов;
3.5. Перевозки грузов в международном сообщении сократились на 8,5% и составили 13,7% от общих объемов перевозок;
3.6. Перевозки грузов в контейнерах увеличились к уровню первого квартала 2021 года на 2,1%, а к принятому плану уменьшены на 4,2%;
3.7. Рабочий парк грузовых вагонов составил 1,225 млн единиц среднесуточно и содержался ниже норматива на 0,6%, а к уровню первого квартала 2021 года - выше на 4,2%;
3.8. Оборот грузового вагона составил 15,91 суток и замедлен к аналогичному периоду прошлого года на 0,47 суток;
3.9. Количество непринятых вагонов при сдаче на МГСП в целом по сети железных дорог увеличилось на 5240 вагонов или на 25% к аналогичному периоду 2021 года;
при техническом контроле не принято 4386 грузовых вагонов, что составило 65% к уровню прошлого года;