ПРАВИТЕЛЬСТВО АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 13 декабря 2012 года N 720
О внесении изменений в постановление Правительства Амурской
области от 23 сентября 2011 г. N 607
____________________________________________________
Утратил силу на основании
постановления правительства Амурской области
от 24 октября 2013 года N 519
____________________________________________________
В целях корректировки объемов финансирования долгосрочной целевой программы "Развитие транспортной системы Амурской области на 2012 - 2020 годы" Правительство Амурской области
постановляет:
Внести в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной системы Амурской области на 2012 - 2020 годы", утвержденную постановлением Правительства области от 23 сентября 2011 г. N 607 (в редакции постановления Правительства области от 15 ноября 2012 г. N 650), следующие изменения:
1. В паспорте программы строку "Объемы и источники финансирования программы" изложить в следующей редакции:
Объемы и источники | Программа финансируется за счет средств | |||
финансирования программы | федерального, областного бюджетов, бюджетов | |||
муниципальных образований, собственных | ||||
средств предприятий и средств иных | ||||
внебюджетных источников. | ||||
Всего - 12 481 495,425 тыс. руб., в том числе: | ||||
федеральный бюджет - 6 405 034,2 тыс. руб.; | ||||
областной бюджет -3 468 281,125 тыс. руб.; | ||||
собственные средства предприятий - 12 900,0 тыс. | ||||
руб.; | ||||
бюджеты муниципальных образований - | ||||
35 680,1 тыс. руб. | ||||
средства иных внебюджетных источников - 2 559 | ||||
600,0 тыс. руб. | ||||
Общий объем средств областного бюджета на | ||||
финансирование программы в 2012 - 2020 годах | ||||
составляет 3 468 281,125 тыс. руб., в том числе по | ||||
годам: | ||||
2012 г.- 172 081,125 тыс. руб., | ||||
2013 г. - 5 000,0 тыс. руб., | ||||
2014 г. - 3 000,0 тыс. руб., | ||||
2015 г. - 3 000,0 тыс. руб., | ||||
2016 - 2020 гг. - 3 285 200,00 тыс. руб. | ||||
Объемы финансовых средств, направляемых на | ||||
реализацию программы, ежегодно уточняются на | ||||
основании перспектив и программ развития | ||||
предприятий воздушного, железнодорожного и | ||||
внутреннего водного транспорта в этом | ||||
направлении | ||||
2. В подпрограмме "Развитие транспортного комплекса Амурской области на 2012 -2015 годы":
1) в паспорте подпрограммы:
а) строку "Объемы и источники финансирования подпрограммы" изложить в следующей редакции:
Объемы и источники | Подпрограмма финансируется за счет средств | |||
финансирования | федерального, областного бюджетов, бюджетов | |||
подпрограммы | муниципальных образований. | |||
Планируемый общий объем финансирования | ||||
подпрограммы на 2012 - 2015 годы - 125 758,0 | ||||
тыс. руб., из них: | ||||
федеральный бюджет - 3 000,0 тыс. руб.; | ||||
областной бюджет - 89 778,0 тыс. руб.; | ||||
бюджеты муниципальных образований - 32 | ||||
980,0 тыс. руб. | ||||
Общий объем средств областного бюджета на | ||||
финансирование подпрограммы в 2012 - 2015 | ||||
годах составляет 89 778,0 тыс. руб., в том числе по | ||||
годам: | ||||
2012 г.- 79 778,0 тыс. руб., | ||||
2013 г. - 4 000,0 тыс. руб., | ||||
2014 г.-3 000,0 тыс. руб., | ||||
2015 г. - 3 000,0 тыс. руб. | ||||
б) строку "Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы | Реализация мероприятий подпрограммы позволит: | |||
водным транспортом - до 0,04 млн. чел.; | ||||
3) приобрести 32 автобуса; | ||||
4) повысить регулярность движения автобусов до | ||||
98,8%; | ||||
5) приобрести 1 троллейбус; | ||||
6) удовлетворить потребности населения по | ||||
обеспечению передвижения между населенными | ||||
пунктами области; | ||||
7) увеличить количество перевезенных | ||||
транспортных средств до 34,0 тыс. в год; | ||||
8) осуществить строительство паромной | ||||
переправы и несамоходного парома | ||||
грузоподъемностью 50 тонн | ||||
2) в подразделе 2.3 подпрограммы таблицу 6 изложить в следующей редакции:
Таблица 6
N | Наименование | Наименование | Период | Ожидаемый | результат | |||
п/п | задачи | решаемой | реализации | качественная | количественная | |||
проблемы | характеристика | характеристика | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
1. | Развитие | Высокий износ | 2012 г. | 1. Повышение | 1. Приобретение | |||
пассажирского | подвижного | уровня | 32 автобусов. | |||||
автомобильного | состава | доступности | 2. Регулярность | |||||
транспорта | услуг. | движения. | ||||||
2. Повышение | автобусов - | |||||||
качества | 98,8%. | |||||||
обслуживания | 3. Увеличение | |||||||
пассажиров. | количества | |||||||
3 .Удовлетворение | перевезенных | |||||||
потребностей | пассажиров | |||||||
населения по | до 64,0 млн. | |||||||
обеспечению | чел.в год | |||||||
передвижения | ||||||||
между | ||||||||
населенными | ||||||||
пунктами области | ||||||||
2. | Развитие | Высокий износ | 2012 г. | Повышение | Приобретение 1 | |||
городского | подвижного | качества | троллейбуса | |||||
наземного | состава | обслуживания | ||||||
электрического | пассажиров | |||||||
транспорта | ||||||||
3. | Развитие | Недостаточ- | 2012-2015 | Увеличение | ||||
пассажирского | ность | гг. | количества | |||||
железнодорож- | финансовых | перевезенных | ||||||
ного транспорта | средств на | пассажиров до | ||||||
увеличение | 1,44 млн. чел. в | |||||||
периодичности | год | |||||||
и составности | ||||||||
движения, | ||||||||
открытие | ||||||||
новых | ||||||||
маршрутов, | ||||||||
введение | ||||||||
социально | ||||||||
ориентирован- | ||||||||
ных тарифов на | ||||||||
перевозки | ||||||||
4. | Развитие внутреннего водного транспорта | Отсутствие | 2012-2015 гг. | 1. Увеличение | ||||
