Определения
В настоящей главе, если не оговорено иное:
(а) (i) Грузовой ватерлинией деления судна на отсеки называется ватерлиния, применяемая при определении порядка деления судна на водонепроницаемые отсеки.
(ii) Самой высокой грузовой ватерлинией деления судна на отсеки называется ватерлиния, которая соответствует наибольшей осадке.
(b) Длиной судна называется длина, измеренная между перпендикулярами у крайних точек, на уровне самой высокой грузовой ватерлинии деления судна на отсеки.
(с) Шириной судна называется наибольшая ширина между наружными кромками шпангоутов на самой высокой грузовой ватерлинии деления судна на отсеки или ниже ее.
(d) Палубой переборок называется самая верхняя палуба, до которой доводятся поперечные водонепроницаемые переборки.
(е) Предельной линией погружения называется линия, проведенная параллельно палубе переборок по борту и расположенная ниже верхней поверхности этой палубы не менее чем на 76 мм (3 дюйма).
(f) Осадкой называется вертикальное расстояние, измеренное от верхней кромки киля в средней части судна до соответствующей грузовой ватерлинии деления судна на отсеки.
(g) Проницаемостью помещений называется тот процент помещения, который может быть заполнен водой. Объем помещений, которые возвышаются над предельной линией погружения, должен измеряться только до этой линии.
(h) Машинным отделением считается пространство, простирающееся от верхней кромки киля до предельной линии погружения и между крайними главными поперечными водонепроницаемыми переборками, ограничивающими пространства, предназначенные для главных и вспомогательных механизмов, котлов, если таковые имеются, и все постоянные угольные ямы.
В случае необычных расположений Администрация вправе определить пределы машинных отделений.
(i) Пассажирскими помещениями называются те помещения, которые предназначены для размещения и обслуживания пассажиров, исключая багажное отделение, помещение для хранения припасов, провизии и почтовые каюты.
При применении Правил 4 и 5 помещения, расположенные ниже предельной линии погружения, предназначенные для размещения и обслуживания экипажа, должны рассматриваться как пассажирские помещения.
(j) Во всех случаях объемы должны вычисляться до теоретических обводов.