а. Все аккредитивы должны предусматривать дату истечения срока для представления документов для оплаты, акцепта или негоциации (в английском тексте выражение "an expiry date for presentation of documente for payment, acceptan?? or negot??tion" в ряде статей употребляется в сокращенном виде как "expiry date", а в русском переводе как "дата истечения срока").
b. Документы должны быть представлены в день истечения срока или до истечения этого срока, кроме случаев, оговоренных в статье 48(а).
с. Если банк-эмитент указывает, что аккредитив подлежит использованию "в течение одного месяца", "в течение 6 месяцев" и т.п., но не указывает дату, от которой исчисляется этот срок, то дата выставления аккредитива банком-эмитентом будет считаться днем, начиная с которого этот срок будет исчисляться. Банки должны рекомендовать не указывать дату истечения срока аккредитива таким образом.
Статья 47
а. Кроме даты истечения срока для представления документов, каждый аккредитив, по которому требуется представление транспортного документа, должен также предусматривать определенный срок от даты выдачи транспортного документа, в течение которого документы должны быть представлены для платежа, акцепта или негоциации. Если такой срок не обусловлен, банки будут отказывать в приеме документов, представленных им позже, чем через 21 день от даты выдачи транспортного документа(ов). В любом случае, однако, документы должны быть представлены не позднее даты истечения срока аккредитива.
b. Для целей настоящих Правил датой выдачи транспортного документа будет считаться:
i) в случая, если транспортный документ удостоверяет отправку, или принятие к перевозке, или принятие товаров к отгрузке иным видом транспорта, чем воздушный, - дата выдачи, указанная на транспортном документе или дата на штемпеле, удостоверяющем приемку, в зависимости от того, которая из них более поздняя;
ii) в случае, если транспортный документ удостоверяет перевозку воздушным транспортом - дата выдачи, указанная на транспортном документе, или, если в аккредитиве оговаривается, что транспортный документ будет указывать действительную дату вылета, - то действительная дата вылета, указанная на транспортном документе;
iii) в случае, если транспортный документ удостоверяет погрузку на борт названного судна, - дата выдачи транспортного документа или, если есть отметка о погрузке на борт в соответствии со статьей 27(b), - дата такой отметки;
iv) в случая применения статьи 44(b), - дата последнего выданного транспортного документа, определяемая вышеуказанным способом.
Статья 48
а. Если дата истечения срока аккредитива и/или последний день срока для представления документов после даты выдачи транспортного документа, оговоренного в аккредитиве или применяемого в силу статьи 47, приходится на день, в который банк, куда должно быть сделано представление, закрыт по причинам иным, чем указанные в статье 49, то оговоренная дата истечения срока и/или последний день срока для представления документов после даты выдачи транспортного документа, в зависимости от случая, должна быть продлена до первого следующего за ней рабочего дня, когда этот банк будет открыт.
b) Последняя дата погрузки на борт или отправки, или принятия к перевозке не продлевается в связи с продлением даты истечения срока и/или срока для представления документов после даты выдачи транспортного документа в соответствии с настоящей статьей. Если в аккредитиве или изменениях к нему такая последняя дата отгрузки не обусловлена, банки будут отказывать в приеме транспортных документов, указывающих дату выдачи более позднюю, чем дата истечения срока, оговоренная в аккредитиве или изменениях к нему.
с. Банк, которому сделано представление на следующий рабочий день, должен добавить к документам свое удостоверение в том, что документы были предоставлены в течение срока, продленного в соответствии со статьей 48(а) Унифицированных правил и обычаев для документарных аккредитивов, редакции 1983 года, публикация МТП N 400.
Статья 49
Банки не обязаны принимать документы вне своих рабочих часов.