ГОСТ Р 71739-2024/IEC PAS 63108:2017 Электроустановки на судах. Основная распределительная система постоянного тока. Архитектура системы

     5 Проектирование системы

5.1 Общие положения

Конструкция электрической системы должна соответствовать требованиям МЭК 60092 и МЭК 60533 с дополнительными требованиями настоящего стандарта.

5.2 Качество электрической энергии

Уровни гармонических искажений напряжения в частях AC судовых систем должны соответствовать требованиям МЭК 60092 (все части). Для систем DC амплитуды частоты и импульсы напряжения, возникающие при переключении полупроводниковых приборов, будут меняться в зависимости от величины нагрузки и напряжения. Все устройства, подключенные к шине DC, должны иметь возможность нормально работать при любых условиях эксплуатации с фактическими амплитудами и частотами напряжения и тока, генерируемыми инверторной системой в соответствии с 2.8.3 МЭК 60092-101:1994/МЭК 60092-101:1994/AMD1:1995.

5.3 Совместная работа распределительных систем переменного и постоянного тока

РС AC и DC при их совместной работе должны быть скоординированы таким образом, чтобы можно было проверить и документировать безопасную работу для всех нормальных и аварийных условий. Такую проверку следует проводить на основе испытаний.

5.4 Запуск при отключении электрической энергии и холодный пуск

Должна быть предусмотрена процедура изменения конфигурации системы до конфигурации, из которой можно осуществить запуск после отключения электрической энергии или из состояния холодного пуска.

5.5 Распределительные системы постоянного тока

Необходимо обеспечить заземление системы в соответствии с одним из следующих вариантов:

- двухпроводное изолированное;

- двухпроводное с одним заземленным полюсом на гальванически развязанных участках шины DC;

- трехпроводное с заземленным средним проводом для специальных систем.

Батарейные системы должны быть изолированы от металлических деталей конструкции судна, чтобы избежать повреждения импульсами напряжения между шасси и аккумуляторами батареи.