СП 119.13330.2024 Железные дороги колеи 1520 мм. СНиП 32-01-95
6.4 Конструкция поперечного профиля земляного полотна
6.4.1 Основная площадка земляного полотна
6.4.1.1 Основная площадка земляного полотна располагается под балластным слоем проектной толщины, устанавливаемой в соответствии с 7.1.1.1, 7.4.1.
6.4.1.2 Ширина основной площадки полностью стабилизировавшегося земляного полотна однопутных вновь строящихся и реконструируемых железнодорожных линий на прямых участках железнодорожного пути в пределах перегонов принимается по нормам, приведенным в таблице 6.10.
Таблица 6.10 - Ширина основной площадки земляного полотна на прямых участках железнодорожного пути
в метрах
| |
Категория железнодорожной линии | Ширина основной площадки однопутного земляного полотна, не менее |
Скоростная, особогрузонапряженная | 6,9/6,6 |
Пассажирская, I, II | 6,6/6,3 |
III | 6,3 |
IV | 6,2 |
| |
Примечания
| |
1 Ширина основной площадки двухпутной линии увеличивается на величину междупутного расстояния.
| |
2 Ширина основной площадки земляного полотна многопутных железнодорожных линий устанавливается с учетом уширенного расстояния между осями второго и третьего (четвертого) путей.
| |
В числителе указаны значения для конструкции верхнего строения железнодорожного пути с толщиной балласта под шпалой 40 см, в знаменателе - 30 см (таблица 7.1).Ширина основной площадки земляного полотна измеряется по горизонтали в уровне профильной бровки, расположенной под балластным слоем проектной толщины, устанавливаемой в соответствии с 7.1.1.1 и 7.4.1 (рисунок 6.1).
|
B - ширина основной площадки земляного полотна
Рисунок 6.1 - Схема определения ширины основной площадки земляного полотна
6.4.1.3 При реконструкции или капитальном ремонте железнодорожного пути следует устанавливать необходимость уширения эксплуатируемого земляного полотна.
Уширение предусматривают в том случае, если ширина обочины эксплуатируемого земляного полотна при размещении на нем проектной конструкции верхнего строения железнодорожного пути составляет менее 0,50 м.
При капитальном ремонте железнодорожного пути на перегонах допускается проектировать земляное полотно с шириной обочины не менее 0,40 м.