ГОСТ 35088-2024 Вагоны пассажирские, локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Метод определения плавности хода (с Поправкой)

     3 Термины, определения, обозначения и сокращения

3.1 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1 показатель плавности хода: Показатель, характеризующий способность кузова и системы рессорного подвешивания корректировать колебания, возникающие при движении, обеспечивая уменьшение негативного влияния колебаний на самочувствие людей, находящихся в подвижном составе.

Примечание - Количественное определение показателя плавности хода основано на вычислении интегрального показателя плавности хода с помощью квадратного уравнения Шперлинга.

3.1.2 реализация процесса: Совокупность отсчетов процесса, сделанных через равные промежутки времени, которые используют на разных этапах анализа динамического процесса.

3.1.3 частота дискретизации: Число выборочных значений сигнала в единицу времени (секунду) для равномерной последовательности при измерениях, записях или представлениях сигналов в цифровом виде.

3.1.4 период дискретизации: Интервал времени между двумя последовательными элементами реализации процесса.

3.1.5 дискретное преобразование Фурье: Преобразование, ставящее в соответствие N отсчетам дискретного сигнала не более N отсчетов дискретного спектра сигналов.

3.1.6 быстрое преобразование Фурье: Алгоритм реализации дискретного преобразования Фурье, который приводит к существенному уменьшению вычислительной сложности дискретного преобразования.

3.1.7 спектральная плотность ускорения: Функция частоты, определяемая как предельное отношение среднего квадрата сигнала ускорения после его прохождения через узкополосный фильтр, среднегеометрическая частота которого совпадает с заданной, к ширине полосы фильтра при стремлении ширины полосы к нулю, а времени усреднения - к бесконечности.

3.1.8

Примечание - При вычислениях S или по данной формуле множитель в интеграле прямого преобразования Фурье отсутствует (равен единице).