СП 531.1325800.2024 Градостроительство. Модели городской среды. Общие положения

     3.1 Термины и определения

В настоящем своде правил применены термины по СП 17.13330, СП 53.13330, СП 54.13330, СП 118.13330, СП 476.1325800, СП 396.1325800, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1

3.1.2 городская среда: Совокупность природно-климатических, экологических, социально-экономических, инженерно-технических, градостроительных, архитектурно-планировочных и объемно-пространственных условий и факторов, обеспечивающих безопасные, устойчивые и комфортные условия среды жизнедеятельности населения.

3.1.3 жилая застройка: Совокупность жилых зданий различной этажности, определенная документацией по планировке территории и (или) схемой расположения земельного участка/земельных участков на кадастровом плане территории квартала/кварталов в зоне пешеходной доступности.

3.1.4 жилой квартал: Элемент планировочной структуры территории жилой или общественно-деловой зоны, сформированный земельными участками с параметрами и характеристиками моделей городской среды и пешеходной доступностью, ограниченный красными линиями территорий общего пользования, предназначенный для размещения жилой и многофункциональной застройки, стоянок автомобилей (паркингов), гаражей, зеленых насаждений.

3.1.5 зона пешеходной доступности: Территория моделей городской среды, измеряемая по фактическим путям движения пешеходов со средней скоростью (5 км/ч), описываемая радиусом пешеходной доступности, равным 210-420 м.

3.1.6 малоэтажная модель: Функционально-пространственная организация жилой и многофункциональной застройки квартала/кварталов, в которых обеспечивается взаимная пешеходная доступность, для которой характерна застройка из жилых зданий малой этажности, в том числе блокированная застройка с земельными участками при домах (квартирах), малоэтажные многоквартирные жилые дома, индивидуальные жилые дома.

3.1.7 малый парк: Озелененная территория общего пользования в границах зоны пешеходной доступности, используемая для отдыха, прогулок и (или) иной разрешенной рекреационной деятельности, являющаяся неотъемлемым элементом природного каркаса населенного пункта, общегородской системы озеленения и рекреации.

3.1.8 многофункциональная застройка: Совокупность жилых зданий различной этажности (не менее 40%) и объектов социальной и общественно-деловой застройки, составляющая от 20% до 60% общей площади жилых и общественных зданий, определенная документацией по планировке территории и (или) схемой расположения земельного участка/участков на кадастровом плане территории квартала/кварталов, в которых обеспечивается взаимная пешеходная доступность.

3.1.9 модель городской среды: Комплекс типологических характеристик и параметров объектов жилой, социальной, общественно-деловой застройки, инженерной, транспортной и пешеходной инфраструктуры, элементов благоустройства территории жилых и общественно-деловых зон, в которой обеспечивается взаимная пешеходная доступность.

3.1.10 объекты общественно-деловой застройки: Совокупность нежилых зданий, помещений [за исключением стоянок автомобилей (паркингов) и гаражей, инженерно-технических объектов], размещаемых на территории жилой и многофункциональной застройки квартала/кварталов, в которых обеспечивается взаимная пешеходная доступность.

3.1.11 озелененные территории: Территории общего пользования, расположенные на территории жилого квартала/кварталов, в которых обеспечивается взаимная пешеходная доступность, занятые зелеными насаждениями [участки линейного озеленения (бульвары, УДС), малые парки, скверы], озелененные территории на внутриквартальных территориях и придомовых участках, эксплуатируемые кровли, а также озелененные территории ДОО и ОО, доступные для повседневного использования жителями и работающими.

3.1.12 плотность застройки в зоне пешеходной доступности, тыс.м/га: Отношение суммарной поэтажной площади наземной части зданий жилой и многофункциональной застройки в габаритах наружных стен с учетом необходимых по расчету объектов социальной и общественно-деловой застройки, стоянок автомобилей (паркингов), гаражей, инженерно-технических объектов к площади зоны пешеходной доступности.