Об утверждении Методики отбора проектов строительства (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог и (или) искусственных дорожных сооружений), реализуемых субъектами Российской Федерации в рамках концессионных соглашений, для предоставления межбюджетных трансфертов в целях реализации мероприятий с использованием механизмов государственно-частного партнерства
Приложение N 4
к Методике отбора проектов
строительства (реконструкции)
автомобильных дорог (участков
автомобильных дорог и (или)
искусственных дорожных сооружений),
реализуемых субъектами Российской
Федерации в рамках концессионных
соглашений, для предоставления
межбюджетных трансфертов в целях
реализации мероприятий
с использованием механизмов
государственно-частного партнерства
ИСТОЧНИКИ
информации для расчета баллов по критериям отбора
Обозначение переменной | Наименование переменной | Источник данных |
| Протяженность существующих автомобильных дорог общего пользования регионального значения в регионе реализации регионального концессионного проекта, км | |
| Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения в регионе реализации регионального концессионного проекта с учетом протяженности объекта концессионного соглашения (в соответствии со строительной длиной объекта концессионного соглашения), км | |
| Протяженность существующих автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального, межмуниципального, местного значения в регионе реализации регионального концессионного проекта, км | |
| Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального, межмуниципального, местного значения в регионе реализации регионального концессионного проекта с учетом протяженности объекта концессионного соглашения (в соответствии со строительной длиной объекта концессионного соглашения), км | |
| Протяженность существующих автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в регионе реализации регионального концессионного проекта, обслуживающих движение в режиме перегрузки, км | |
| Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в регионе реализации регионального концессионного проекта, обслуживающих движение в режиме перегрузки после ввода в эксплуатацию объекта концессионного соглашения, км | Транспортная модель |
Операционный денежный поток регионального концессионного проекта в периоде t, руб. | Финансовая модель | |
Инвестиционный денежный поток, направляемый на осуществление дорожной деятельности в отношении регионального концессионного проекта в периоде t, руб. | Финансовая модель | |
Ставка налога на прибыль, % | Налоговый кодекс Российской Федерации, основные направления бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики Российской Федерации | |
Проценты и комиссии, начисленные по всем заемным источникам финансирования регионального концессионного проекта в периоде t, руб. | Финансовая модель | |
| Проценты и комиссии, уплаченные по всем заемным источникам финансирования регионального концессионного проекта за исключением выплачиваемых в отношении собственного капитала в периоде t, руб. | Финансовая модель |
Средства, полученные по соглашениям по заемному финансированию, за вычетом средств, направленных на погашение основного тела долга по соглашениям по заемному финансированию, в периоде t, руб. | Финансовая модель | |
Денежный поток по финансированию за счет средств бюджета затрат на строительство или реконструкцию объекта концессионного соглашения в периоде t, руб. | Финансовая модель | |
Денежные потоки бюджетов бюджетной системы Российской Федерации в периоде t, руб. | Финансовая модель | |
Протяженность существующего маршрута, км | Транспортная модель | |
Средняя скорость движения i-той категории транспортных средств по существующему маршруту, км/ч | Транспортная модель | |
Протяженность нового маршрута, км | Транспортная модель | |
| Средняя скорость движения i-той категории транспортных средств по новому маршруту, км/ч | Транспортная модель |
| Прогнозная интенсивность i-той категории транспортных средств в периоде t, авт./сут. | Транспортная модель |
Среднее количество пассажиров в i-той категории транспортных средств, чел./авт. | Транспортная модель | |
| Прогнозное значение ВРП региона за год, содержащий период t, руб./год | Последние доступные на дату подачи заявки данные о значениях ВРП Федеральной службы государственной статистики (Росстат), публикуемые на официальном сайте http://www.gks.ru или в официальных источниках. Значение ВРП на этапе прогнозирования определяется с использованием последних доступных данных о темпах роста ВВП, публикуемых Министерством экономического развития Российской Федерации на сайте http://economy.gov.ru или в официальных источниках |
Прогнозная численность населения региона в периоде t, чел. | Последние доступные на дату подачи заявки данные о численности населения в регионе, публикуемые Федеральной службой государственной статистики (Росстат) на сайте http://www.gks.ru или в официальных источниках. Значение численности населения на этапе прогнозирования определяется с использованием последних доступных данных о темпах роста населения Российской Федерации, публикуемых Федеральной службой государственной статистики (Росстат) на сайте http://www.gks.ru или в официальных источниках. | |
| Средний расход топлива автомобилем i-той категории транспортных средств при движении по существующему маршруту, л/км* авт. | Транспортная модель |
| Средний расход топлива автомобилем i-той категории транспортных средств при движении по новому маршруту, л/км* авт. | Транспортная модель |
| Средняя стоимость топлива для i-той категории транспортных средств в периоде t, руб./л | Последние доступные на дату подачи заявки данные о средней стоимости топлива Федеральной службы государственной статистики (Росстат), публикуемые на сайте http://www.gks.ru или в официальных источниках. Значение стоимости топлива на этапе прогнозирования определяется с использованием последних доступных данных об индексах дефляторах, публикуемых Министерством экономического развития Российской Федерации на сайте http://economy.gov.ru или в официальных источниках |
| Заработная плата работников подрядных организаций, очищенная от налогов и страховых выплат, за период t, руб. | Проектная документация (при наличии) либо расчет на основе объектов-аналогов |
| Заработная плата работников специальной проектной компании, очищенная от налогов и страховых выплат, за период t, руб. | Финансовая модель |
| Заработная плата персонала, обслуживающего пункты взимания платы, а также осуществляющего эксплуатацию и содержание объекта концессионного соглашения, очищенная от налогов и страховых выплат, за период t, руб. | Финансовая модель |
Среднемесячный уровень заработной платы в регионе реализации регионального концессионного проекта в периоде t, руб. | Последние доступные на дату подачи заявки данные о среднем уровне заработной платы (среднемесячной) в регионе соответствующего территориального органа Федеральной службы государственной статистики (Росстат), публикуемые на официальном сайте органа или в официальных источниках | |
Доля занятого населения в отрасли "Строительство" в Российской Федерации в периоде t, % | Последние доступные на дату подачи заявки данные о доли занятого населения в отрасли "Строительство" Федеральной службы государственной статистики (Росстат), публикуемые на официальном сайте http://www.gks.ru или в официальных источниках | |
Доля занятого населения в отрасли "Транспорт и связь" в Российской Федерации в периоде t, % | Последние доступные на дату подачи заявки данные о доли занятого населения в отрасли "Транспорт и связь" Федеральной службы государственной статистики (Росстат), публикуемые на официальном сайте http://www.gks.ru или в официальных источниках | |
| Среднемесячный уровень заработной платы в отрасли "Строительство" в регионе реализации регионального концессионного проекта в периоде t, руб. | Последние доступные на дату подачи заявки данные об уровне заработной платы (среднемесячной) в отрасли "Строительство" в регионе соответствующего территориального органа Федеральной службы государственной статистики, публикуемые на официальном сайте органа или в официальных источниках |
Среднемесячный уровень заработной платы в отрасли "Транспорт и связь" в регионе реализации регионального концессионного проекта в периоде t, руб. | Последние доступные на дату подачи заявки данные об уровне заработной платы (среднемесячной) в отрасли "Транспорт и связь" в регионе соответствующего территориального органа Федеральной службы государственной статистики (Росстат), публикуемые на официальном сайте органа или в официальных источниках | |
| Величина компенсации за ущерб от расходования одного литра горючего движущимся транспортным средством i-той категории в периоде t, руб./л | Постановление Правительства Российской Федерации от 13 сентября 2016 г. N 913 "О ставках платы за негативное воздействие на окружающую среду и дополнительных коэффициентах" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, N 38, ст.5560; 2020, N 5, ст.527) |
Ставка дисконтирования для бюджетных потоков, % | Последние доступные на дату подачи заявки данные о ключевой ставке, публикуемые на сайте http://www.cbr.ru или в официальных источниках | |
| Объем государственной поддержки за счет средств федерального бюджета в виде иных межбюджетных трансфертов, указанный инициатором проекта в заявке, руб. | Финансовая модель |
| Максимальный объем государственной поддержки, руб. | Финансовая модель |
| Объем средств внебюджетных источников, привлекаемых на инвестиционной стадии реализации регионального концессионного проекта, руб. | Финансовая модель |
| Стоимость реализации проекта, руб. | Финансовая модель |
