Недействующий

Сборник 3.1 "Инженерно-геодезические изыскания. МРР-3.1-22" (утратил силу на основании приказа Москомэкспертизы от 29.12.2023 N МКЭ-ОД/23-155)

Таблица 4.2.2.2

Базовые цены на съемку земляного полотна существующих автомобильных дорог для их реконструкции

Измеритель - 1 км дороги


N	Наименование работ	Базовая цена (руб.)
		Категория сложности
		I	II	III
1	2	3	4	5
	Съемка земляного полотна автомобильных дорог III технической категории при количестве поперечников на 1 км дороги:
1.	10	1714,38 380,26	3181,7 536,53	6517,49 881,36
2.	20	2273,15 556,32	3754,64 784,47	7697,01 1164,73
3.	50	3869,76 913,66	5573,51 1227,24	11143,49 2222,16

Примечания:

1. При изысканиях на автомобильных дорогах I технической категории к ценам применяется коэффициент 2; II технической категории - 1,2; IV и V категорий - 0,85; на временных дорогах - 0,5.

2. При длине кривых более 500 м или наличии клотоидных кривых к ценам применяется коэффициент 1,1.

3. Ценами таблицы не учтены расходы на съемку пересечений существующих линейных сооружений, стоимость этих работ определяется дополнительно по ценам таблицы 4.2.4.1.

4. Ценами не предусмотрены расходы по съемкам надземных и подземных коммуникаций, обследованию состояния искусственных сооружений и полотна проезжей части автодорог, стоимость которых определяется дополнительно по ценам соответствующих таблиц Сборника.

4.2.2.4. Базовые цены на съемку внутризаводских автомобильных дорог даны для следующих категорий сложности:


I категория	II категория	III категория
а) дороги сквозные прямолинейные при прямоугольной планировке площадки предприятия; б) число углов и пересечений с проектируемыми и существующими автомобильными и железными дорогами до 3 на 1 км; в) плоская вертикальная планировка площадки предприятия.	а) дороги прямолинейные при прямоугольной планировке площадки предприятия; б) число углов и пересечений с проектируемыми и существующими автомобильными и железными дорогами свыше 3 до 5 на 1 км; в) вертикальная планировка площадки предприятия частично террасная.	а) дороги непрямолинейные и непараллельные; б) число углов и пересечений с проектируемыми и существующими автомобильными и железными дорогами свыше 5 на 1 км; в) вертикальная планировка площадки предприятия террасная с резким падением высот между террасами.

4.2.2.5. Базовые цены съемку внутризаводских автомобильных дорог приведены в таблице 4.2.2.3 и учитывают расходы на выполнение следующих работ:

Полевые работы: технический осмотр автомобильной дороги с вешением линии по оси дороги; определение и закрепление вершин углов поворота с их измерением; определение радиусов кривых дороги с вычислением элементов кривых, измерение линий по оси дороги с разбивкой и закреплением пикетажа и элементов трассы временными знаками с привязкой к геодезическим знакам на территории предприятия; съемка ситуации в полосе шириной до 50 м в каждую сторону от оси дороги и поперечников в характерных местах; привязка опор надземных сооружений и выходов подземных коммуникаций; техническое нивелирование по пикетажу трассы автодороги и пикетажу поперечников.

Камеральные работы: составление плана в масштабе 1:2000, продольного профиля, профилей поперечников и ведомостей с изготовлением копий материалов.