В 2017-2021 годах по объему производства в Российской Федерации во всех сегментах лидировали национальные марки, занимая долю в производстве легковых автомобилей 28-29 процентов, в производстве легких коммерческих автомобилей - 78-85 процентов, в производстве грузовых автомобилей - 73-82 процента, в производстве автобусов - 98-100 процентов общего объема производства в натуральных показателях.
Уход части иностранных производителей в 2022 году привел к изменению структуры производства с увеличением доли российских марок и платформ в общем объеме производства.