ГОСТ Р 56188.3.201-2023 (МЭК 62282-3-201:2017) Технологии топливных элементов. Часть 3-201. Стационарные энергоустановки на основе топливных элементов. Методы испытаний для определения рабочих характеристик энергоустановок малой мощности
4 Обозначения
Используемые в настоящем стандарте обозначения для электрических/теплотехнических характеристик с соответствующими единицами измерения и их определения приведены в таблице 1, а обозначения с соответствующими единицами измерения и их определения для экологических характеристик - в таблице 2.
Таблица 1 - Обозначения и определения для электрических и теплотехнических характеристик
Обозначение | Определение | Единица измерения |
| Удельная теплоемкость | кДж/(кг·К) |
| Удельная теплоемкость рекуперирующего тепло теплоносителя | кДж/(кг·К) |
| Энергия | кДж, кДж/кг, кДж/м |
| Подводимая энергия газообразного топлива на единицу массы | кДж/кг |
| Подводимая энергия топлива на единицу объема | кДж/м |
| Подводимая энергия топлива | кДж |
| Подводимая энергия топлива, необходимая для пуска энергоустановки с аккумулятором | кДж |
| Подводимая энергия топлива, необходимая для пуска | кДж |
| Подводимая энергия топлива, необходимая для разгона | кДж |
| Подводимая энергия топлива, необходимая для останова | кДж |
| Подводимая энергия топлива, необходимая для рабочего цикла от пуска, разгона и номинального режима до останова | кДж |
| Теплотворная способность | кДж/моль, кДж/кг |
| Теплотворная способность одного моля топлива при стандартных условиях | кДж/моль |
| Теплотворная способность компонента | кДж/моль |
| Теплотворная способность жидкого топлива | кДж/кг |
| Молярная масса | кг/моль |
| Молярная масса топлива | кг/моль |
| Масса | кг |
| Масса топлива, измеряемая за время испытания | кг |
| Масса рекуперирующего тепло теплоносителя | кг |
| Мощность, скорость изменения мощности | кВт, кВт/с, кДж/с |
| Средняя полезная выходная электрическая мощность | кВт |
| Номинальная выходная электрическая мощность | кВт |
| Минимальная выходная электрическая мощность | кВт |
| Диапазон изменения выходной электрической мощности от | кВт |
| Средняя потребляемая электрическая мощность в состоянии хранения | кВт |
| Средняя рекуперируемая тепловая мощность | кДж/с |
| Средняя потребляемая мощность топлива | кДж/с |
| Скорость снижения выходной электрической мощности | кВт/с |
| Скорость повышения выходной электрической мощности | кВт/с |
| Давление | кПа (абс.) |
| Стандартное давление [101,325 кПа (абс.)] | кПа (абс.) |
| Среднее давление топлива | кПа (абс.) |
| Массовый расход | кг/с |
| Средний массовый расход топлива | кг/с |
| Средний массовый расход рекуперирующего тепло теплоносителя | кг/с |
| Объемный расход | м |
| Средний объемный расход топлива в условиях испытаний | м |
| Средний объемный расход топлива при стандартных условиях | м |
| Средний объемный расход рекуперирующего тепло теплоносителя | м |
| Температура | К |
| Стандартная температура (288,15 К) | К |
| Средняя температура топлива | К |
| Средняя температура рекуперирующего тепло теплоносителя на выходе | К |
| Средняя температура рекуперирующего тепло теплоносителя на входе | К |
| Нормальная температура (273,15 K) | К |
| Разница температур между выходом и входом теплоносителя | К |
| Время | с, ч |
| Продолжительность испытания | с, ч |
| Время от момента пуска до точки | ч |
| Время пуска | с |
| Время от момента инициирования пуска до завершения заряда аккумулятора | с |
| Момент времени инициирования пуска | с |
| Момент времени завершения пуска | с |
| Момент времени завершения зарядки аккумулятора | с |
| Время останова | с |
| Момент времени инициирования останова | с |
| Момент времени завершения останова | с |
| Время снижения выходной электрической мощности от | с |
| Время повышения выходной электрической мощности от | с |
| Момент времени начала снижения выходной электрической мощности | с |
| Момент времени достижения минимальной выходной электрической мощности с отклонением в пределах ±2% номинальной мощности | с |
| Момент времени начала повышения выходной электрической мощности | с |
| Момент времени достижения номинальной выходной электрической мощности с отклонением в пределах ±2% | с |
| Продолжительность режима номинальной выходной мощности рабочего цикла от пуска, разгона и работы с номинальной мощностью до останова | с |
| Время разгона | с |
| Момент времени начала разгона | с |
| Момент времени завершения разгона | с |
| Ожидаемое время работы в год | ч |
| Объем | с |
| Объемный расход топлива за время испытания | м |
| Объемный расход рекуперирующего тепло теплоносителя | м |
| Мольный объем | м |
| Стандартный мольный объем идеального газа (2,364 5·10 | м |
| Электроэнергия | кВт·ч |
| Электроэнергия, производимая за время испытаний | кВт·ч |
| Электроэнергия, производимая за период времени с момента инициирования пуска | кВт·ч |
| Электроэнергия, потребляемая за время испытаний | кВт·ч |
| Электроэнергия, потребляемая в период времени с момента инициирования пуска | кВт·ч |
| Электроэнергия, потребляемая при пуске | кВт·ч |
| Электроэнергия, потребляемая в период времени с момента инициирования пуска | кВт·ч |
| Электроэнергия, потребляемая при останове | кВт·ч |
| Электроэнергия, потребляемая в состоянии хранения | кВт·ч |
| Электроэнергия, производимая за время разгона | кВт·ч |
| Полезная электроэнергия, производимая в течение рабочего цикла от пуска, разгона и номинального режима до останова | кВт·ч |
| Мольная доля | - |
| Мольная доля | - |
Эффективность | %, %/ч | |
| Электрический КПД | % |
| Коэффициент эффективности рекуперации тепла | % |
| Общий КПД | % |
| КПД рабочего цикла | % |
| Оценочный средний электрический КПД в течение | % |
| Оценочный электрический КПД в конце | % |
| Оценочный электрический КПД в точке | % |
| Приблизительная скорость деградации электрического КПД | %/ч |
| Оценочный коэффициент эффективности рекуперации тепла в конце | % |
| Плотность | кг/м |
| Плотность рекуперирующего тепло теплоносителя при | кг/м |
при стандартной температуре 
, 
до 
/с 
/с 
/с 
/с 
до 
до 
/моль 
м
/моль при стандартной температуре 
288,15 К или 2,241 4·10
м
/моль при нормальной температуре 
273,15 К; оба объема при стандартном давлении 
101,325 кПа)
/моль 
до момента завершения заряда аккумулятора 
до момента завершения заряда аккумулятора 
до момента завершения заряда аккумулятора 
-го компонента 
-го года эксплуатации 
-го года 
, рассчитанный методом линейной регрессии 
-го года 
Примечание - Основные обозначения, используемые для описания энергоустановки на основе топливных элементов, соответствуют обозначениям, приведенным на рисунке 1.
|
Рисунок 1 - Схема обозначений
Таблица 2 - Дополнительные обозначения и их определения для экологических характеристик
Обозначение | Определение | Единица измерения |
| Относительная молекулярная масса | - |
| Композиционная относительная молекулярная масса топлива | - |
| Относительная молекулярная масса | - |
| Относительная молекулярная масса CO ( | - |
| Относительная молекулярная масса ОСУ | - |
| Относительная молекулярная масса | - |
| Относительная молекулярная масса | - |
| Массовый расход | г/ч |
| Интенсивность выброса | г/ч |
| Интенсивность выброса CO по массе в единицу времени | г/ч |
| Интенсивность выброса ОСУ по массе в единицу времени | г/ч |
| Интенсивность выброса | г/ч |
| Интенсивность выброса | г/ч |
| Объемная доля | м м |
| Теоретическая объемная доля сухих отработавших газов в единице объема потребляемого газообразного топлива при стандартных условиях | м |
| Теоретическая объемная доля сухих отработавших газов в единице массы потребляемого жидкого топлива при стандартных условиях | м |
| Объемная доля | м |
| Объемная доля CO в единице объема потребляемого топлива | м |
| Объемная доля | м |
| Объемная доля | м |
| Объемная доля | м |
| Объемная доля | м |
| Объемная доля | м |
| Объемная доля | м |
| Объемная доля | м |
| Массовая доля | кг/кг |
| Массовая доля элемента C в единице массы потребляемого топлива | кг/кг |
| Массовая доля элемента H в единице массы потребляемого топлива | кг/кг |
| Массовая доля элемента S в единице массы потребляемого топлива | кг/кг |
| Массовая доля элемента N в единице массы потребляемого топлива | кг/кг |
| Массовая доля элемента O в единице массы потребляемого топлива | кг/кг |
| Атомное отношение водорода к углероду | - |
| Отношение числа атомов водорода к числу атомов углерода в топливе | - |
| Отношение числа атомов водорода к числу атомов углерода ОСУ в отработавших газах | - |
| Массовое содержание | мг/м |
| Массовое содержание CO в сухих отработавших газах | мг/м |
| Массовое содержание ОСУ в сухих отработавших газах | мг/м |
| Массовое содержание | мг/м |
| Массовое содержание | мг/м |
| Выброс | мг/кВт·ч |
| Масса выброса CO на единицу энергии потребляемого топлива | мг/кВт·ч |
| Масса выброса ОСУ на единицу энергии потребляемого топлива | мг/кВт·ч |
| Масса выброса | мг/кВт·ч |
| Масса выброса | мг/кВт·ч |
| Плотность | кг/м |
| Плотность CO | кг/м |
| Плотность | кг/м |
| Плотность | кг/м |
| Объемное содержание | мл/м |
| Скорректированное объемное содержание компонента | мл/м |
| Измеренное объемное содержание компонента | мл/м |
| Измеренное объемное содержание | об.% |
| Измеренное объемное содержание | об.% |
| Скорректированное объемное содержание | об.% |
| Скорректированное объемное содержание CO в сухих отработавших газах | мл/м |
| Скорректированное объемное содержание ОСУ в сухих отработавших газах (углеродный эквивалент) | мл/м |
| Скорректированное объемное содержание | мл/м |
| Скорректированное объемное содержание | мл/м |
(
44,01)
28,01)
при допущении, что 
полностью состоит из 
(
46,01)
(
64,06)
по массе в единицу времени 
по массе в единицу времени 
по массе в единицу времени 
/м
,
/кг 
/м
/кг 
в единице объема потребляемого топлива 
/м
/м
в единице объема потребляемого топлива 
/м
в единице объема потребляемого топлива 
/м
в единице объема потребляемого топлива 
/м
в единице объема к объему потребляемого топлива 
/м
в единице объема к объему потребляемого топлива 
/м
в единице объема к объему потребляемого топлива 
/м
в единице объема к объему потребляемого топлива 
/м
в сухих отработавших газах 
в сухих отработавших газах 
на единицу энергии потребляемого топлива 
на единицу энергии потребляемого топлива 
, об.%
, об.%
, об.%
в сухом воздухе на входе (в случае свежего воздуха 
21%)
в сухих отработавших газах 
в сухих отработавших газах 
в сухих отработавших газах 
в сухих отработавших газах 