ГОСТ Р 56188.1-2023 (МЭК 60050-485:2020) Технологии топливных элементов. Часть 1. Терминология

     485-03 Электролит

485-03-01 электролит (в топливном элементе) (electrolyte): Жидкое или твердое вещество, которое является ион-проводящим благодаря наличию свободных ионов.

Примечание - Вид электролита является главной отличительной особенностью различных технологий исполнения топливных элементов (например, жидкость, полимер, расплавленная соль, твердый оксид) и определяет диапазон рабочих температур.

485-03-02 коэффициент заполнения (filling level): Доля общего объема открытых пор электрода или матрицы электролита, которая занята жидким электролитом.

485-03-03 утечка электролита (electrolyte leakage): Непредусмотренный выход жидкого электролита из батареи топливных элементов.

485-03-04 потери электролита (electrolyte loss): Уменьшение объема электролита от первоначального значения в топливном элементе.

Примечание - Потери электролита могут быть вызваны различными процессами, такими как испарение, утечка, миграция и износ при коррозии металлических компонентов.

485-03-05 матрица электролита (electrolyte matrix): Пористый изолирующий слой (сепаратор), удерживающий жидкий электролит за счет специально разработанной структуры пор, что обеспечивает общую газонепроницаемость.

Примечание - Структура пор должна соответствовать структуре прилегающих электродов для обеспечения полного заполнения жидким электролитом.

485-03-06 миграция электролита (electrolyte migration): Эффект, вызванный разностью потенциалов между электродами в расплав-карбонатных топливных элементах.

Примечания

1 Это потенциальное воздействие на внешние коллекторные блоки топливных элементов на основе расплавленного карбоната.

2 Электролит имеет тенденцию к миграции от положительного полюса батареи к отрицательному полюсу. Миграция происходит через прокладки, расположенные между внешними коллекторами и краями батареи.