ГОСТ 34728-2021 Техника пожарная. Автопеноподъемники пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний (с Поправкой)

     3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 аварийный привод: Система механизмов, предназначенная для приведения пожарного автопеноподъемника из рабочего в транспортное положение в случае неисправности электрической системы управления, основного гидропривода или двигателя шасси.

3.2 базовое шасси: Колесное шасси, специально изготовленное либо серийно выпускаемое, предназначенное для размещения на нем составных частей пожарного автопеноподъемника.

3.3 время маневра: Промежуток времени с момента перемещения органа управления, с помощью которого обеспечивается управление соответствующим маневром, до момента, когда исполнительный механизм, обеспечивающий выполнение данного маневра, достиг своего предельного положения или соответствующий элемент пожарного автопеноподъемника достиг требуемого положения.

3.4 водопенные коммуникации: Система трубопроводов, емкостей для огнетушащего вещества и насосной установки (при наличии), расположенных на платформе, отсеках и комплекте колен (стреле) пожарного автопеноподъемника, обеспечивающих доставку огнетушащего вещества от постороннего источника огнетушащего вещества или собственного (возимого) запаса огнетушащего вещества к устройствам для подачи огнетушащего вещества.

3.5 вылет: Расстояние по горизонтали от оси вращения подъемно-поворотного основания до наружного края устройства для подачи огнетушащего вещества, при его горизонтальном положении и направлении продольной оси, совпадающей с продольной осью стрелы.

3.6 выносные опоры: Устройства, обеспечивающие устойчивость пожарного автопеноподъемника при работе и предохраняющие рессоры и шины базового шасси от воздействия дополнительных нагрузок, возникающих при работе.

3.7 высота подъема: Расстояние по вертикали от горизонтальной опорной поверхности до продольной оси устройства для подачи огнетушащего вещества, при его горизонтальном положении и направлении продольной оси, совпадающей с продольной осью стрелы.

3.8 гидравлическая система; основной привод: Силовая группа, гидропривод, система трубопроводов и гидравлических распределителей, предназначенных для функционирования исполнительных механизмов пожарного автопеноподъемника, регулирования и поддержания давления рабочей жидкости в необходимых пределах.

3.9 грузоподъемность: Максимально допустимая масса груза, которым может быть нагружен комплект колен (стрела) пожарного автопеноподъемника для данного вылета.

3.10 грузовая статическая устойчивость: Способность пожарного автопеноподъемника противодействовать силам, стремящимся его опрокинуть (массе груза, силе инерции и ветровой нагрузке).

3.11 динамические испытания: Испытания пожарного автопеноподъемника путем выполнения рабочих движений с нагрузкой, на 10% превышающей допустимую грузоподъемность.

3.12 динамическая устойчивость: Способность пожарного автопеноподъемника сохранять устойчивость при подаче огнетушащего вещества или при работе в качестве крана.

3.13 дополнительный [выносной] пульт управления: Пульт управления, обеспечивающий управление пожарным автопеноподъемником на расстоянии.