ГОСТ Р 59858-2021 (ИСО 21750:2006) Автотранспортные средства. Электронные системы мониторинга давления в шинах. Технические требования и методы испытаний
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины и определения по [2]-[5], а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 колесо (tyre wheel assembly): Сборка, состоящая из обода или диска, шины, вентиля и т.д.
3.2 (пневматическая) шина (tyre): Эластичный компонент колеса, изготовленный из каучука и армирующих материалов.
Примечание - Накачивание шины сжатым воздухом позволяет ей нести нагрузку на колесо как часть нагрузки на ось и передавать продольные и поперечные нагрузки. В ненагруженном состоянии накачанная шина является по существу тороидальной.
3.3 запасное колесо (spare unit): Колесо в сборе, предназначенное для замены на колесо в сборе, установленное на АТС, полностью или частично утратившее свою функциональность.
Примечание - Колесо в соборе с учетом [6].
3.4 система повышения мобильности (extended mobility system): Сборка определенных функционально зависимых компонентов, включая, но не ограничиваясь, систему предупреждения о давлении в накачанных и спущенных шинах, которые в совокупности обеспечивают заданную производительность, предоставляя оборудованному ею АТС повышенную мобильность.
Примечание - Отдельный компонент или несколько независимых компонентов, функционально взаимодействующих с другими элементами АТС, не представляют собой систему повышения мобильности. Сборка компонентов, которые подходят для создания системы, но не полностью соответствуют спецификациям системного администратора, не составляют систему повышения мобильности.
3.5 система мониторинга давления в шинах; СМДШ (tyre pressure monitoring system; TPMS): Система, установленная на АТС, способная оценивать давление в шинах или измерять давление во времени и передавать соответствующую информацию водителю во время движения АТС.
Примечание - СМДШ функционально состоит:
- из датчиков;
- каналов передачи информации;
- центрального блока управления;