ГОСТ 28911-2021 Лифты. Устройства управления, сигнализации и дополнительное оборудование (с Поправкой)

Приложение В
(обязательное)

Алгоритм работы лифта в режиме "Разовое включение"

В.1 Активация управления разового включения может производиться:

- специальной кнопкой вызова или специальным ключом-картой содействия обеспечения доступности (при наличии);

- при отсутствии специальной кнопки вызова или ключа-карты содействия обеспечения доступности активация может быть произведена повторным нажатием на кнопку вызова на этаже в то время, когда на этом этаже стоит лифт с открытой дверью;

- при отсутствии лифта на этаже кнопка вызова не может быть использована для активации управления разового включения;

- после активации управления разового включения кнопка вызова может продолжать использоваться как обычная кнопка вызова.

В.2 После активации управления разового включения с этажной площадки этот вызов назначается лифту, обеспечивающему возможность обслуживания маломобильных групп населения (лифт больших размеров).

ПЕРВАЯ ФАЗА (до прихода лифта на этаж, где было активировано управление разового обслуживания):

1) лифт должен обслужить ранее назначенные приказы;

2) новые приказы не фиксируются;

3) попутные вызовы не обслуживает;

4) после освобождения кабины лифт едет на этаж активации режима разового обслуживания, не останавливаясь по попутным вызовам.

ВТОРАЯ ФАЗА:

1) после прибытия кабины на этаж, где было активировано управление разового обслуживания, лифт имеет возможность обслуживать новые назначаемые приказы;

2) при движении по назначенному приказу или приказам лифт обслуживает их по собирательному принципу управления, не обслуживая попутные вызовы;

3) после обслуживания назначенных приказов в заданном направлении лифт автоматически переходит в нормальный режим работы.

При наличии требований управления разового включения с нескольких этажных площадок лифт должен их обслужить по очереди, по принципу минимизации времени обслуживания.

При наличии нескольких лифтов, обеспечивающих возможность обслуживания маломобильных групп населения, и при наличии нескольких требований разового обслуживания эти лифты должны распределить данные требования между собой по принципу минимизации времени обслуживания.