9.1 На мокрых покрытиях многополосных автомобильных дорог, на виражах в пределах вогнутых кривых продольного профиля может возникнуть "эффект аквапланирования" из-за необеспечения стока с поверхности покрытия. Площадь стока с поверхности покрытия учитывается при проектировании дорожных конструкций и водоотводных сооружений. Водопроницаемость и потеря стока происходят на склонах асфальтобетонных и цементобетонных дорожных покрытий.
9.2 Главным условием, предотвращающим аквапланирование, является быстрое удаление воды из зоны контакта. При проектировании автомобильной дороги в районах с высокой интенсивностью осадков рекомендуется производить расчет вероятности возникновения аквапланирования на участках автомобильной дороги.
9.3 На участках автомобильных дорог с необеспеченным водоотводом, где возможен застой воды, необходимо детальное исправление пониженных мест, устройство прикромочных (продольных) и откосных телескопических (поперечных) лотков.