ГОСТ Р 52947-2019 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных топлив. Исследовательский метод

     10 Проведение испытания

10.1 Общие положения

Можно использовать четыре специальных варианта процедур испытаний для определения ОЧИ:

а) взятие в вилку - равновесный уровень топлива;

б) взятие в вилку - динамический уровень топлива;

в) степень сжатия;

г) взятие в вилку с использованием анализатора октанового числа.

В настоящий стандарт включена только процедура взятия в вилку - равновесный уровень топлива. Все четыре варианта процедур испытаний имеют аналогичную прецизионность в диапазоне ОЧИ обычного товарного моторного топлива и могут быть использованы для установления номинальных характеристик в специфических диапазонах ОЧИ.

Проводят проверку, все ли условия работы двигателя находятся в соответствии и равновесии с двигателем, работающим на обычном топливе.

10.2 Запуск

Определяют, что двигатель пригоден для испытания. Если для оценки двигателя используют регулировку температуры поступающей смеси, выбранная температура поступающей смеси для ОЧИ соответствующей смеси СТС должна использоваться в ходе рабочего периода для оценки каждого образца топлива в диапазоне ОЧИ данной смеси СТС.

10.3 Калибровка

10.3.1 Калибруют двигатель и контрольно-измерительную аппаратуру для установления стандартной интенсивности детонации, используя первичное эталонное топливо, значение ОЧИ которого близко к ОЧИ испытуемых образцов топлив.

10.3.2 Устанавливают высоту цилиндра (с компенсацией на барометрическое давление) в соответствии со значением справочной таблицы инструкции по эксплуатации* или ГОСТ 8226-2015, приложение А, для ОЧИ выбранного первичного эталонного топлива.

________________

* См. также [1], приложение А4.

10.3.3 Запускают двигатель, используя первичное эталонное топливо, и варьируют соотношение топливо - воздух для установления настройки, которая даст максимальное показание датчика интенсивности детонации.

10.3.4 Регулируют устройство управления детонометром для получения показания датчика интенсивности детонации при делении: (50±2) - для установок CFR F-1/F-2, SKY2102-VII, SYP2102-VI, (55±3) - для установок УИТ-85М, УИТ-85, УИТ-65 или в соответствии с инструкцией по эксплуатации для других установок с оптимизированным разбросом, совместимым со стабильностью датчика интенсивности детонации.

При использовании аналогового датчика интенсивности детонации разброс показаний детонометра должен быть максимизирован при условии удовлетворительной стабильности датчика интенсивности детонации.

Примечание - Настройка цифрового детонометра не требуется. Для аналогового детонометра справочные таблицы стандартной интенсивности детонации при стандартном барометрическом давлении с указанием значений высоты цилиндра для каждого ОЧИ (до первого десятичного знака) в диапазоне ОЧИ от 40 до 120 приведены в инструкции по эксплуатации* или в ГОСТ 8226-2015, приложение А (справочные таблицы по постоянной интенсивности детонации). В ГОСТ 8226-2015 (приложение А)* также приведена таблица компенсации значений высоты цилиндра, установленной по справочной таблице, когда барометрическое давление ниже или выше стандартного.

________________

* См. также [1], приложение А4.

10.3.5 Если указанное ОЧИ образца топлива выше 100, стандартная интенсивность детонации должна быть установлена с использованием двух смесей изооктана с первичным эталонным топливом с тетраэтилсвинцом, ОЧИ которых возьмут в вилку показание для образца топлива. Для выбора соответствующих первичных эталонных топлив может потребоваться несколько испытаний. Кроме того, используют первичные эталонные топлива, характерные для диапазона значений ОЧИ, установленных в таблице 2. Регулируют установки детонометра таким образом, чтобы показания детонометра оставались по возможности большими, несмотря на нестабильность показаний датчика интенсивности детонации.

Таблица 2 - Максимально допустимые расхождения значений ОЧИ для первичного эталонного топлива в процедуре взятия в вилку

10.4 Испытание образца топлива