ПНСТ 366.1-2019 Системы промышленной автоматизации и интеграция. Обеспечение безопасности промышленных предприятий за счет использования систем автоматического управления процессами. Часть 1. Основные положения, принципы и понятия
2.2 Термины, связанные со сбоями, свойствами и характеристиками приборных систем безопасности
2.2.1 сбой (fault): Потеря способности выполнять требуемую функцию из-за внутреннего состояния. [ГОСТ Р МЭК 61511-1-2018, статья 3.2.19] |
2.2.2 систематический сбой (systematic fault): Сбой, после которого детерминированным образом появляется отказ, который можно предотвратить только путем применения определенных мер к процессу производства или проектирования.
2.2.3 случайный сбой (random fault): Сбой с невоспроизводимыми причинами без возможности предсказания его наступления.
2.2.4 контроль сбоев (fault control): Защита приборной системы безопасности от случайных сбоев, возникающих при ее функционировании, а также от систематических сбоев, имеющих место при ее функционировании.
2.2.5 предотвращение сбоя (fault prevention): Использование методов и процедур, предназначенных для предотвращения возникновения сбоев во время любой стадии жизненного цикла приборной системы безопасности.
2.2.6 активный сбой (active fault): Неисправность, инициирующая функции безопасности, даже когда условия их выполнения неизвестны.
2.2.7 пассивный сбой (passive fault): Неисправность, блокирующая функции безопасности (или соответствующего канала), даже когда указаны все условия их выполнения.
2.2.8 сбой с автоматической сигнализацией (self-signaling fault): Неисправность, которая становится очевидной в момент ее возникновения.
2.2.9 сбой программного обеспечения (software faults): Расхождения между фактическими и целевыми функциями компьютерных программ.
Примечание - Сбой программного обеспечения относится к систематическим сбоям.
2.2.10 время обнаружения сбоя (fault detection time): Интервал времени между наступлением сбоя и его обнаружением.
2.2.11 отказ (failure): Потеря способности функционировать соответствующим образом. Примечания 1 Отказ устройства - это событие, которое приводит к состоянию сбоя этого устройства. 2 Если потеря способности функционировать вызвана скрытым сбоем, то отказ происходит в условиях определенного набора обстоятельств. 3 Выполнение требуемых функций неизбежно исключает определенное поведение, а некоторые функции могут быть определены в терминах поведения, которого следует не допускать. Случаи такого поведения являются отказами. 4 Отказы могут быть случайными или систематическими. 5 На практике термины "сбой" и "отказ" часто считаются синонимами, несмотря на то, что они по-разному определяются в разных стандартах. [ГОСТ Р МЭК 61511-1-2018, статья 3.2.18] |
2.2.12 отказ по общей причине (common-cause failure): Отказ, являющийся результатом одного или нескольких событий, вызывающих отказ двух или нескольких различных каналов мультиканальной системы, ведущий к отказу всей системы в целом.
2.2.13 отказ общего характера (common-mode failure): Генерация ошибочного результата, так как отказ в различных каналах может происходить одинаково.
2.2.14 простой (downtime): Интервал времени, в течение которого узел находится в неработоспособном состоянии.
Примечание - Продолжительность неработоспособного состояния включает все потери времени, связанные с восстановлением работоспособного состояния узла после отказа.
2.2.15 частота отказов, интенсивность отказов (failure rate): Количество отказов узла за единицу времени при заданных условиях его функционирования.
2.2.16 интервал между отказами (time between failures): Интервал времени между двумя отказами узла, вернувшегося в рабочее состояние после первого отказа.
Примечание - Значение среднего интервала между отказами используется для оценки степени доступности узла.
2.2.17 периодическая проверка (periodic inspection): Проверка, позволяющая обнаружить пассивные сбои приборной системы безопасности.
Примечание - В результате проверки узел восстанавливается, переходит к работе по назначению.
2.2.18 интервал между проверками (test interval): Интервал времени между двумя последовательными проверками узла.
2.2.19 состояние "проверено в эксплуатации" (proven in use): Демонстрация, основанная на анализе опыта работы определенной конфигурации компонента того, что вероятность опасных систематических отказов компонента настолько низка, что каждая функция безопасности, которую реализует этот компонент, достигает требуемого для нее уровня полноты безопасности.