ГОСТ 34451-2018 Моторвагонный подвижной состав. Методика динамико-прочностных испытаний

     7 Методы испытаний

7.1 Методы испытаний приведены в следующих приложениях:

- для ходовых испытаний и статических испытаний тележки - в приложении А;

- для определения показателя "Отсутствие касания элементов экипажной части, не предусмотренного конструкторской документацией" - в приложении Б;

- для испытаний по определению первой собственной частоты колебаний кузова в вертикальной плоскости при максимальной загрузке вагона - в приложении В;

- для стендовых вибрационных испытаний рам тележек и промежуточных рам (балок, брусьев) второй ступени рессорного подвешивания - в приложении Г;

- для испытаний на соударение - в приложении Д.

7.2 Климатические условия проведения испытаний по параметрам температуры окружающего воздуха, относительной влажности воздуха и атмосферного давления должны соответствовать нормальным значениям климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15150 (пункт 3.1).

7.3 Испытательное оборудование, используемое для проведения испытаний, должно быть аттестовано в соответствии с национальными стандартами и нормативными документами, действующими на территории государства, принявшего стандарт. Средства измерений должны иметь свидетельство о поверке и/или знаки поверки в соответствии с требованиями национальных стандартов и нормативных документов, действующих на территории государства, принявшего стандарт.

________________

В Российской Федерации действует ГОСТ Р 8.568-97 "Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения".

В Российской Федерации действует Приказ Минпромторга России от 2 июля 2015 г. N 1815 "Об утверждении Порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке".