4.1 Транспортные развязки в разных уровнях следует устраивать на пересечениях между собой автомобильных дорог:
- категорий IA, IБ - с автомобильными дорогами всех категорий;
- категории IB - с дорогами, расчетная интенсивность движения на которых превышает 1000 ед/сут;
- категории IB с числом полос движения шесть и более - с автомобильными дорогами всех категорий;
- категорий II и III - между собой при суммарной расчетной интенсивности движения более 12000 ед/сут.
Местоположение развязок на сети автомобильных дорог следует определять исходя из планировки дорожной сети, с учетом категорий дорог и топографических условий.
Располагать транспортные развязки следует на прямых участках или на кривых радиусом не менее 2000 м на дорогах категорий IA, IB, IB и II и с радиусами 800 м - на дорогах категорий III и IV.
4.2 Проектирование транспортных развязок следует вести из условий обеспечения безопасности и удобства движения по ним, а также с учетом санитарно-гигиенических, противопожарных и экологических требований.
4.3 Проектирование транспортных развязок следует выполнять в соответствии с их стандартными схемами, приведенными в приложении А.
В сложных грунтово-геологических и топографических условиях, в условиях ограничений отвода территорий допускается индивидуальное обоснование схемы транспортной развязки. Окончательный выбор схем транспортных развязок должен обосновываться расчетами их пропускной способности.
4.4 Основные элементы транспортных развязок показаны на рисунке Б.1 (приложение Б).
4.5 Организацию движения в пределах основного направления (главной дороги) необходимо предусматривать в непрерывном режиме. Разделение и примыкание транспортных потоков второстепенных направлений (съездов, распределительных проезжих частей) к главной дороге следует предусматривать справа по ходу движения при помощи решений, указанных в 7.3-7.6, 8.3-8.6.
4.6 Проектирование пересечений в одном уровне, входящих в состав транспортных развязок, следует выполнять по нормам проектирования таких пересечений.
4.7 Обустройство транспортных развязок следует выполнять в соответствии с ГОСТ 33151, освещение - в соответствии с ГОСТ 33176.