ГОСТ 34029-2016 Арматура трубопроводная. Арматура обратная для магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Общие технические условия (с Поправкой)
5.7 Требования к приварным катушкам
5.7.1 Приварные катушки изготавливают в виде цилиндрической обечайки, один конец которой механически обработан для сварки с торцом патрубка арматуры, а другой конец обработан для сварки с присоединяемой трубой.
Разделка кромок приварных катушек должна обеспечивать приварку к патрубку арматуры и к присоединяемой трубе в соответствии с действующей НД.
5.7.2 Приварные катушки изготавливают из бесшовных и электросварных прямошовных труб, обечаек, вальцованных из листовой стали, из поковок или из заготовок, полученных методом электрошлаковой выплавки. Количество продольных сварных швов при изготовлении катушки - не более двух.
5.7.3 Приварные катушки, изготовленные из обечаек и поковок, должны быть термообработаны.
5.7.4 Приварные катушки являются корпусными деталями арматуры. Материалы приварных катушек должны соответствовать всем требованиям, предъявляемым к корпусным деталям арматуры.
5.7.5 Разность нормативных или фактических значений временного сопротивления разрыву основного металла приварной катушки, ответных фланцев и присоединяемой трубы не должна превышать 98 МПа.
5.7.6 Объем и методы контроля материала приварных катушек, изготовляемых из труб, должны соответствовать требованиям настоящего стандарта к корпусным деталям.
5.7.7 При изготовлении приварных катушек из бесшовных труб применяют трубы по ГОСТ 8731 и ГОСТ 8732.
5.7.8 Механические свойства металла сварного шва катушки, а также сварного соединения катушки с патрубком арматуры, проверенные на образцах, должны быть не ниже механических свойств основного металла (для шва приварки к патрубку арматуры проверяются по более слабому материалу). Допускается применение катушек с механическими свойствами сварного шва меньшими, чем свойства основного металла, при условии подтверждения прочности данного соединения расчетом.
5.7.9 Приварные катушки, изготавливаемые из прямошовных труб и вальцованных листов, могут быть с механической обработкой по наружному и внутреннему диаметру трубы (при соблюдении условия 5.7.8) или без механической обработки при условии выполнения требований по отклонениям геометрических размеров (при этом высота усиления должна соответствовать указанной в документе на соответствующую примененную трубу).
Механическая обработка катушек, изготовленных из прямошовных труб, со снятием корня или усиления сварного шва по наружному и внутреннему диаметру по длине катушки не допускается.
При изготовлении катушек из бесшовных труб и обечаек, вальцованных из листа, допускается их механическая обработка по внутреннему и наружному диаметру по всей длине катушки.
При сварке патрубка и катушки с различными классами прочности подбор сварочного материала проводят:
- при одинаковой толщине стенки деталей - по материалу детали, имеющей меньшую прочность;
- при различной толщине детали - по материалу детали, имеющей меньшую толщину.
При приварке к арматуре катушек, изготовленных из прямошовных труб или из обечаек, вальцованных из листа, продольные сварные швы, расположенные на катушках, должны находиться в плоскости, повернутой на угол не менее 30° относительно вертикальной плоскости, проходящей вдоль оси прохода арматуры.
5.7.10 Приварку катушки к корпусу, как правило, осуществляют до сборки узла затвора. В случае приварки катушек к собранной арматуре (в заводских или полевых условиях) обеспечивают защиту узла затвора от попадания сварочного грата, окалины и других загрязняющих факторов. Кроме того, должны быть приняты меры по недопущению повышения температуры выше 100°С в зоне седла.
5.7.11 Не допускается исправление дефектов материала катушек методом сварки.
5.7.12 Результаты исправлений дефектов (вид дефекта, расположение, размеры, метод исправления и т.д.) фиксируют в отчетной документации и прикладывают к паспорту арматуры.