ИТС 17-2016 Размещение отходов производства и потребления

      2.2.2 Технологии, применяемые при эксплуатации объектов размещения отходов

    Транспортировка

Транспортировка отходов заключается в перемещении отходов от источника образования отходов к месту их размещения и осуществляется способами, исключающими негативное воздействие на ОС, посредством их потери в процессе перевозки или создания аварийных ситуаций.

Основные способы транспортировки отходов на ОРО:

- автомобильный транспорт;

- гидравлический транспорт;

- конвейерный транспорт;

- рельсовый транспорт.

Автомобильный транспорт используется для транспортировки отходов на все виды ОРО, когда отсутствует возможность организовать транспортировку другим видом транспорта.

Для транспортировки автомобильным транспортом используются специализированные машины: мусоровозы, шламовозы, самосвалы, прочий грузовой транспорт.

Предпочтительно использование автомобильного транспорта, когда:

- на ОРО поступают отходы от разных источников образования, в том числе расположенных отдельно друг от друга;

- между источником образования и ОРО значительное расстояние.

Гидравлический транспорт (гидротранспорт) по режиму работы системы гидротранспорта подразделяются на:

- безнапорные системы гидротранспорта;

- напорно-самотечные системы гидротранспорта;

- напорно-принудительные системы гидротранспорта;

- комбинированные системы гидротранспорта.

Безнапорная (самотечная) система гидротранспорта. Безнапорный гидротранспорт отходов осуществляется по наклонным желобам, лоткам, трубам при их неполном заполнении. Система гидротранспорта представляют собой открытые лотки прямоугольного или трапецеидального сечения из сборного или монолитного железобетона с футеровкой дна и боковых стенок ([38]).

Напорно-самотечная система гидротранспорта. Напорно-самотечный гидротранспорт отходов осуществляется по полностью заполненным трубам, перемещение пульпы происходит за счет напора, создаваемого разностью отметок между началом трубопровода и точкой выпуска пульпы ([38]).

Напорно-принудительная система гидротранспорта. Напорно-принудительный гидротранспорт отходов осуществляется по полностью заполненным трубам, перемещение пульпы происходит за счет напора, создаваемого насосами ([38]).

Комбинированная (смешанная) система гидротранспорта. При комбинированном способе гидротранспорта отходов перемещение пульпы происходит в зависимости от рельефа и может транспортироваться по безнапорной системе и по напорно-самотечной или напорно-принудительной системе ([38]).

Основными преимуществами гидравлического способа транспортировки отходов является возможность:

- исключения погрузочно-разгрузочных работ;

- обеспечения непрерывности транспортно-технологического процесса;

- исключения пылеобразования и потери транспортируемого отхода, тем самым предотвращая негативное воздействие на ОС;

- проведения прокладки трубопроводов по кратчайшему расстоянию между источником образования и местом размещения отходов;

- создания полностью автоматизированной и дистанционно-управляемой системы транспорта.

К основным недостаткам гидравлического способа транспортировки отходов относятся:

- значительный расход воды;