Основными влияющими факторами на пропускную способность в данной методике приняты следующие.
5.1 Характеристики дорожных условий и диапазоны их изменения:
- количество полос по направлению движения (1, 2, 3 и более);
- радиус кривой в плане (50ч1000 м);
- продольный уклон (-100100‰);
- коэффициент сцепления (0,150,60);
- ширина полосы движения (2,53,75 м);
- ширина обочины (03,75 м);
- ровность дорожного покрытия (50400 см/км по ТХК-2);