ГОСТ Р 56984-2016

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Безопасность аттракционов

АЭРОЛИФТЫ. ОБОЛОЧКА

Требования безопасности. Методы испытаний

Safety of attractions. Aerolift. Envelop. Safety requirements. Test methods

ОКС 97.200.40

Дата введения 2017-03-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Воздухоплавательный центр "Авгуръ"

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 427 "Аттракционы и другие устройства для развлечений"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 июня 2016 г. N 718-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2019 г.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

     1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт распространяется на оболочки, входящие в состав аэролифтов, где в качестве несущего газа используется гелий.

1.2 Стандарт устанавливает общие требования к безопасности конструкции и методам испытаний оболочек аэролифтов.

1.3 Стандарт определяет мероприятия по минимизации рисков для пассажиров, посетителей, зрителей, персонала и окружающей среды.

1.4 Настоящий стандарт не устанавливает требований безопасности при хранении, транспортировании и утилизации оболочек.

1.5 Настоящий стандарт не распространяется на оболочки аэролифтов, где в качестве рабочей среды используется нагретый воздух, оболочки, используемые в надувных конструкциях для развлечений, домашних надувных игрушках, надувных защитных конструкциях для индивидуального пользования, надувных конструкциях для проведения спасательных работ, надувных ангарах, имитаторах, надувных конструкциях для профессиональных трюков.

1.6 Требования или отдельные положения настоящего стандарта могут быть использованы при проектировании оболочек воздухоплавательной техники, например аэростатов и дирижаблей.

     2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 6768 Резина и прорезиненная ткань. Метод определения прочности связи между слоями при расслоении

ГОСТ 28791 (ИСО 7854-84) Ткани с резиновым или пластмассовым покрытием. Определение сопротивления разрушению при изгибе (динамический метод)

ГОСТ 28965 Застежка-молния. Методы контроля

ГОСТ 29104.1 Ткани технические. Методы определения линейных размеров, линейной и поверхностной плотностей

ГОСТ 30303 (ИСО 1421-77) Ткани с резиновым или пластмассовым покрытием. Определение разрывной нагрузки и удлинения при разрыве

ГОСТ 30304 (ИСО 4674-77) Ткани с резиновым или пластмассовым покрытием. Определение сопротивления раздиру

ГОСТ Р 33807* Безопасность аттракционов. Общие требования

________________

* Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать ГОСТ 33807. - Примечание изготовителя базы данных.

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

     3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 аэролифт: Аттракцион, имеющий постоянную гибкую или гибкие связи с землей, предназначенный для подъема, удержания на высоте и спуска пассажиров в специальных модулях (кабинах, гондолах, креслах и т.п.) за счет подъемной силы либо несущего газа, размещенного внутри оболочки, путем механического изменения длины гибкой связи либо изменения температуры нагретого внутри оболочки воздуха с помощью горелки, управляемой пилотом.

3.2 лапа: Местное усиление, закрепленное на внешней поверхности оболочки, состоящее из нескольких слоев тканей, с расположенными определенным образом между ними лентами, зафиксированными на одном из слоев ткани, образующими узлы для подсоединения такелажа, и предназначенное для восприятия сосредоточенной нагрузки и ее равномерного распределения по поверхности оболочки.

3.3 несущий газ: Газ, плотность которого меньше плотности окружающего воздуха, применяемый для наполнения оболочки и создающий аэростатическую подъемную силу.

3.4 оболочка: Составная часть аэролифта, представляющая собой конструкцию, не имеющую жесткого каркаса и изготовленную из эластичных материалов (тканей с покрытием), которая в наполненном несущим газом состоянии до расчетного объема способна обеспечивать подъем, удержание на высоте и спуск пассажиров и воспринимать внешние нагрузки.

3.5 пояс: Местное или расположенное по периметру оболочки непрерывное усиление, выполненное из эластичных материалов и закрепленное на ее внешней поверхности, имеющее определенную конфигурацию, по периметру или около которой закреплены силовые элементы, например ленты, канаты, тросы, образующие узлы для подсоединения такелажа, и предназначенное для равномерного распределения нагрузки по поверхности оболочки.

3.6 рукав: Элемент оболочки, имеющий трубчатую форму, выполненный из эластичного материала и закрепленный на ней одним концом, предназначенный для соединения с другими элементами аэролифта или наполнения оболочки несущим газом и выпуска его.

3.7 шов ниточного соединения: Неразъемное соединение тканей, слоев тканей или эластичных материалов посредством ниток.

3.8 шов сварного соединения: Неразъемное соединение тканей или слоев тканей посредством их расплавления.

     4 Общие требования

4.1 Конструкция оболочки должна соответствовать требованиям безопасности, установленным в настоящем стандарте.

4.1.1 Оболочка должна обеспечивать безопасность посетителей, зрителей и персонала в течение всего срока службы.

4.2 Конструкция оболочки должна иметь обоснование безопасности.

4.2.1 Обоснование безопасности разрабатывается с учетом требований ГОСТ 33807, настоящего стандарта и выбранных расчетных схем.

4.3 Основными источниками опасностей, связанных с использованием оболочки, являются повреждения и разрушения ее ткани, швов и силовых элементов, вызванные:

- использованием некачественных материалов;

- отклонениями и отступлениями в производственных процессах;

- нарушениями условий эксплуатации (превышение избыточного давления внутри оболочки);

- воздействием погодных явлений (ветер, атмосферные осадки, влажность, солнечное излучение, температура, соляной туман и т.п.);

- воздействием микроорганизмов и грибков;

- воздействиями при контакте:

1) с наземными объектами: деревьями, проводами, столбами, постройками и т.п.;

2) с птицами;

3) с поднятыми или перемещаемыми ветром предметами, в т.ч. песком, пылью;

- комбинацией перечисленных выше факторов.

4.4 При всех предусмотренных разработчиком режимах эксплуатации должны быть исключены или минимизированы опасности в соответствии с п.4.3 и сопутствующие им риски и обеспечена защита пассажиров, посетителей, зрителей, персонала, оболочки и окружающей среды.

     5 Требования к материалам

5.1 Общие требования

5.1.1 Выбор материалов оболочки осуществляет разработчик на основании расчетов с учетом условий эксплуатации и внешних воздействующих факторов.

5.1.2 Материалы, используемые для изготовления оболочки, должны иметь нормированные физико-механические свойства и химический состав.