ГОСТ Р 56963-2016 Локомотивы. Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите и методы их контроля

     4.1 Общие требования

4.1.1 Все работы по окрашиванию, включая подготовку поверхности, а также выдержку окрашенного локомотива, следует проводить в специализированных помещениях (малярный цех, участок, окрасочно-сушильная камера, дробеструйная камера) при температуре окружающей среды не ниже 15°С и влажности воздуха не выше 80%.

Окрашивание двухкомпонентными лакокрасочными материалами повышенной долговечности следует проводить в окрасочных камерах или в специальных помещениях, имеющих местную и общую приточно-вытяжную вентиляцию, обеспечивающую чистоту воздуха рабочей зоны производственных помещений, содержание вредных веществ в которых не должно превышать предельно допустимых концентраций (ПДК). Локальный ремонт лакокрасочного покрытия возможен на малярных участках при условии соблюдения требований к нанесению лакокрасочных материалов, установленных в 4.2.3.11.

По согласованию с заказчиком железнодорожного подвижного состава допускают производить выдержку окрашенного локомотива на крытых участках вне малярного помещения при соблюдении требований ГОСТ 9.402-2004 (пункт 4.1).

4.1.2 Температура кузова локомотива, подготовленного к окрашиванию, должна быть не менее чем на 3°С выше точки росы. Определение точки росы в зависимости от температуры окружающей среды и относительной влажности воздуха - по таблице А.1 (приложение А).