Статус документа

ГОСТ 33543-2015 Автомобильные транспортные средства. Камеры тормозные пневматических приводов. Технические требования и методы испытаний

4 Основные типы, параметры и размеры

4.1 Установлены следующие восемь разновидностей тормозных камер (см. рисунки 1-8, таблицы 1-8).

4.1.1 Тормозные камеры со штоком и шпильками для крепления на кронштейне (см. рисунок 1, таблицу 1).

4.1.2 Тормозные камеры с пружинным поршневым энергоаккумулятором, со штоком и шпильками для крепления на кронштейне (см. рисунок 2, таблицу 2).

4.1.3 Тормозные камеры с резьбовой трубой для крепления непосредственно на тормозном механизме (см. рисунок 3, таблицу 3).

4.1.4 Тормозные камеры с пружинным поршневым энергоаккумулятором, с резьбовой трубой для крепления непосредственно на тормозном механизме (см. рисунок 4, таблицу 4).

4.1.5 Тормозные камеры с пружинным диафрагменным энергоаккумулятором, со штоком и шпильками для крепления на кронштейне (см. рисунок 5, таблицу 5).

4.1.6 Тормозные камеры с диафрагменным энергоаккумулятором, с резьбовой трубой для крепления непосредственно на тормозном механизме (см. рисунок 6, таблицу 6).

4.1.7 Тормозные камеры с укороченным штоком и шпильками для крепления в дисковом тормозном механизме (см. рисунок 7, таблицу 7).

4.1.8 Тормозные камеры с пружинным поршневым энергоаккумулятором, с укороченным штоком и шпильками для крепления в дисковом тормозном механизме (см. рисунок 8, таблицу 8).

4.2 Основные параметры и размеры камер приведены в таблицах 1-8.

Рисунки 1-8 не устанавливают конструкции тормозных камер.

4.3 Усилие на штоке для всех типов тормозных камер определяют при ходе штока 20 мм и давлении 0,6 МПа (6,0 кгс/см).

4.4 Длина штоков тормозных камер (по 4.1.1, 4.1.2, 4.1.5) должна быть согласована между изготовителем и потребителем в установленном порядке.

4.5 Давление отключения пружинных энергоаккумуляторов тормозных камер (по 4.1.2, 4.1.4-4.1.6, 4.1.8) должно находиться в пределах (0,51+0,05) МПа (5,1+0,5) кгс/см.

4.6 В случае наличия у тормозных камер с пружинным энергоаккумулятором (по 4.1.2, 4.1.4-4.1.6, 4.1.8) быстрорастормаживающего устройства давление, при котором произойдет включение БРУ, должно быть не более 0,65 МПа (6,5 кгс/см).

Рисунок 1 - Тормозная камера со штоком и шпильками для крепления на кронштейне


Таблица 1							Размеры в миллиметрах
Тип тор- мозной камеры	D, не более	L, не более	L, ход штока, не менее	, не менее	A	E, не более		D	D	D	Усилие на штоке, даН, не менее
9	112	120	45	25	76±0,6	86		M12	M161,5 (M221,5, K1/4")	M141,5 (M121,25 M161,5)	300
12	146					92					400
16	164	138	57		120±0,7 (76±0,6)	103					550
20	175	124		32	120±0,7	109		M161,5 (M121,5)			650
24	188					115					750
27		127				123					950
30	208	141									1000
36	230	173	76			134				M161,5	1300

Рисунок 2 - Тормозная камера с пружинным поршневым энергоаккумулятором, со штоком и шпильками для крепления на кронштейне


Таблица 2								Размеры в миллиметрах
Тип силовой части камеры	Тип пружин- ной части камеры	D, не более	D, не более	C, не более	L, ход штока, не менее, силовая часть/ пружинная часть	d	, не менее		E, не более	L, не более	L, не более	L, не более	Усилие на штоке, даН, не менее
													Сило- вая часть	Пру- жинная часть
12	16	124	160	88	45 57	M141,5 (M121,5; M161,5)	33		92	265	158	68	400	580
	20		156	90						273	166			650
14	16	135	162	92	57 57				94				460	580
16		146											550
	20		156											650
6	24	146	174	102	57 57	M141,5 (M121,5; M161,5)	33		94	273	166	68	550	750
20	20	175	156	90	57 57(67)				109	265			650	650
24		184							115				750
20	24	175	174	102			38		109	254	154	88	650	750
24		184							115				750
30		208							122	268			1000
27	24	210							122	302		73	950
	30		200	111							200			1000
24	30	184							115	278			750
30		208							122	293			1000
36		230			76/67 (67/57)				134	325			1300

Рисунок 3 - Тормозная камера с резьбовой трубой для крепления непосредственно на тормозном механизме