ГОСТ 33436.3-2-2015 (IEC 62236-3-2:2008) Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-2. Железнодорожный подвижной состав. Аппаратура и оборудование. Требования и методы испытаний (Издание с Поправками)

Приложение ДБ
(справочное)

     
Оригинальный текст измененных положений примененного международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008

1 Сфера действия

Настоящая часть МЭК 62236 касается вопросов помехоэмиссии и помехоустойчивости в плане ЭМС для электрической и электронной аппаратуры, предназначенной для использования в железнодорожном подвижном составе. МЭК 62236-3-2 применяется к аппаратуре, установленной в подвижном составе.

Рассматриваемый диапазон частот: от частоты постоянного тока до 400 ГГц. На частотах, где требования не указаны, испытания не проводят.

Применение испытаний будет зависеть от конкретной аппаратуры, ее конфигурации, портов, технологии и рабочих условий.

В МЭК 62236 учитываются внутренняя окружающая обстановка железнодорожного подвижного состава и внешняя окружающая среда железной дороги, а также помехи, создаваемые аппаратуре, от оборудования, такого как переносные радиопередатчики.

Если порт предназначен для передачи или приема сигнала радиосвязи, то нормы электромагнитных помех и помехоустойчивости, приведенные в настоящем стандарте, на частоте связи не применяются.

Настоящий стандарт не применяют к помехоэмиссии, обусловленной переходными процессами, возникающими при запуске и остановке аппаратуры.

Цель настоящего стандарта - определение норм и методов испытаний электромагнитных помех и определение требований к испытанию помехоустойчивости в отношении кондуктивных помех и помехоэмиссии.

Требования помехоэмиссии были выбраны так, чтобы гарантировать, что помехи, создаваемые аппаратурой, нормально эксплуатируемой на железнодорожном подвижном составе, не превышают уровня, который может мешать другой аппаратуре работать должным образом.

Аналогично требования помехоустойчивости были выбраны так, чтобы гарантировать адекватный уровень помехоустойчивости для аппаратуры подвижного состава.

Однако эти уровни не относятся к экстремальным случаям, которые могут (с очень низкой вероятностью) возникать в каком-либо месте. Должны быть определены специальные требования, которые не подпадают под действие настоящего стандарта.

Требования к испытаниям определяются для каждого рассматриваемого порта.

Данные конкретные положения должны использоваться вместе с основными положениями МЭК 62236-1.

6 Применимость

Если нет других указаний, то испытания ЭМС должны быть испытаниями на тип продукции.