ГОСТ IEC 60050-411-2015 Международный электротехнический словарь. Часть 411. Машины вращающиеся
Раздел 411-53 - Работа и испытание
411-53-01 типовые испытания (type test): Испытание одной или более машин определенной конструкции, чтобы показать, что конструкция соответствует техническим требованиям.
411-53-02 плановая проверка (routine test): Испытание, посредством которого необходимо удостовериться в том, что каждая отдельная машина во время или после производства соответствует определенным критериям.
411-53-03 испытание для определения эксплуатационных качеств (performance test):
Примечание - Это определение еще обсуждается.
411-53-04 повторные испытания (duplicate test):
Примечание - Это определение еще обсуждается.
411-53-05 выборочные испытания (sampling test): Испытание нескольких машин, отобранных случайным образом из партии.
411-53-06 эксплуатационные испытания (commissioning test): Испытания машины или оборудования, проводимые на рабочей площадке, чтобы проверить правильность установки и работы.
411-53-07 приемочные испытания (acceptance test): Предусмотренные договором испытания, чтобы продемонстрировать заказчику, что машина соответствует требованиям технических условий.
411-53-08 коэффициент полезного действия (efficiency): Отношение активной выходной мощности к активной входной мощности, выражаемое на единицу или в процентах.
411-53-09 потери мощности (машины); общие потери (машины) (power losses (of a machine); total loss (of a machine)): В данный момент разница во времени между общей активной входной мощностью и общей активной выходной мощностью.
411-53-10 непосредственное определение кпд (direct determination of efficiency): Определение кпд на основе путем прямых измерений активной входной мощности и активной выходной мощности.
411-53-11 косвенное определение кпд (indirect determination of efficiency): Определение кпд по результатам измерения потерь мощности.
411-53-12 определение кпд по полным потерям (determination of efficiency from total loss): Косвенное определение кпд по результатам прямого измерения полных потерь мощности.
411-53-13 определение кпд путем суммирования отдельных потерь (determination of efficiency from summation of losses): Косвенное определение кпд путем суммирования раздельно измеряемых составляющих потерь.
411-53-14 тестирование датчика момента; испытание торможением (torque meter test; brake test): Испытание, при котором механическая выходная мощность электрической машины определяется путем измерения крутящего момента вала вместе с частотой вращения.
Примечания:
1. Испытание применимо к машинам, выполняющим функции двигателя, и проводится с использованием тормозного устройства, динамометра; или иного подходящего приспособления для определения выходной мощности.
2. Испытание применимо к машинам, выполняющим функции генератора, и проводится с использованием динамометра; или иного подходящего приспособления для определения входной мощности.
411-53-15 динамометрическое тестирование (dynamometer test): Проверка датчика момента, при которой крутящий момент измеряется динамометром.
411-53-16 калориметрическое испытание (calorimetric test): Испытание, при котором потери в машине выводятся из тепла, производимого ими, потери рассчитываются из тепла, поглощаемого охладителем и тепла, рассеиваемого в среде вокруг машины, если они значительны.
411-53-17 испытание по способу тарированного двигателя (calibrated driving machine test): Испытание, при котором механическая входная и выходная мощность рассчитывается из электрической входной и выходной мощности машины с тарированным двигателем, механически соединенной с машиной, находящейся на испытании.
411-53-18 испытание методом взаимной нагрузки с двусторонним питанием (dual-supply back-to-back test): Испытание, при котором две идентичные машины соединены друг с другом механическим способом, а общие потери обеих машин определяются как разность между электрической входной мощностью одной машины и электрической выходной мощностью другой машины.
411-53-19 испытание методом взаимной нагрузки с односторонним питанием (single-supply back-to-back test): Испытание, при котором две идентичные электрические машины соединены друг с другом механическим способом и обе подключены к общей системе питания.
Примечание - Общие потери в двух машинах принимаются равными входной мощности, потребляемой от системы питания.
411-53-20 опыт самоторможением (retardation test): Испытание, при котором потери в машине рассчитываются на основе графика торможения машины, когда имеются только потери на внутреннюю вентиляцию машины и потери на трение.
411-53-21 опыт установившегося короткого замыкания (sustained short-circuit test): Испытание, при котором машина работает как генератор с короткозамкнутыми выводами.
411-53-22 опыт внезапного короткого замыкания (sudden short-circuit test): Испытание, при котором короткое замыкание внезапно происходит в обмотке якоря синхронной машины в заданных рабочих условиях.