Машины должны быть спроектированы и построены таким образом, чтобы плановое техобслуживание могло осуществляться безопасно, если возможно - при остановленном двигателе. Там, где это возможно только при работающем двигателе, для проведения осмотра или технического обслуживания должны быть приняты меры, чтобы минимизировать риск контакта с подвижными или горячими частями.
Приложение А дает примеры таблиц ремонтопригодности для различных категорий компонентов в зависимости от разных аспектов.