Метод измерений основывается на определении сопротивления геосинтетических материалов проникновению стального конуса, падающего с фиксированной высоты. Величина отверстия, полученная в результате падения испытательного конуса, является критерием повреждаемости геосинтетических материалов при укладке материалов вышележащих слоев дорожной одежды.