Статус документа

ГОСТ Р 51045-2014 Рельсы для путей промышленного железнодорожного транспорта. Общие технические условия (с Изменением N 1)

6 Технические требования

6.1 Общие требования

6.1.1 Рельсы изготовляют в соответствии с требованиями настоящего стандарта по конструкторской и технологической документации, разработанной и утвержденной в установленном порядке.

Для производства рельсов используют непрерывнолитые заготовки из стали конвертерного или электропечного производства, подвергнутой внепечной обработке и вакуумированию.

6.1.2 Рекомендуемые сферы рационального применения рельсов приведены в приложении Г.

6.2 Химический состав

6.2.1 Марки и химический состав стали по ковшевой пробе должны соответствовать указанным в таблице 4.

Таблица 4 - Химический состав стали


Марка стали	Массовая доля элементов,%
	углерод	марганец	кремний	ванадий	хром	азот	фосфор	сера	алюми- ний
							не более
76Ф	0,71-0,84	0,75- 1,25	0,18- 0,60	0,03- 0,15	не более 0,30	-	0,025	0,025	0,005
76ХФ	0,71-0,82	0,75- 1,25	0,25- 0,60	не более 0,15	0,20-0,80	-	0,025	0,025	0,005
76АФ	0,71-0,82	0,75- 1,25	0,25- 0,60	0,05- 0,15	не более 0,30	0,008- 0,020	0,025	0,025	0,005
76ХАФ	0,71-0,82	0,75- 1,25	0,25- 0,60	не более 0,15	0,20- 0,80	0,008- 0,020	0,025	0,025	0,005
76ХСФ	0,71-0,82	0,75- 1,25	0,40- 0,80	0,05- 0,15	0,50- 1,25	-	0,025	0,025	0,005
78ХСФ	0,74-0,82	0,75- 1,15	0,30- 1,10	0,05- 0,15	0,40- 0,60	-	0,025	0,025	0,005
90АФ	0,83-0,95	0,75- 1,25	0,25- 0,60	0,08- 0,15	не более 0,30	0,010- 0,020	0,025	0,025	0,005
90ХАФ	0,83-0,95	0,75- 1,30	0,20- 0,60	не более 0,15	0,20- 0,60	не более 0,020	0,020	0,020	0,005
100Ф	0,95-1,30	0,75- 1,30	0,20- 0,60	не более 0,15	не более 0,30	-	0,025	0,025	0,005
Примечания 1 Знак "-" означает, что массовая доля элемента в стали не нормируется. 2 К обозначению марки стали спереди добавляют букву "К" для стали конвертерного производства или букву "Э" - электросталеплавильного производства. 3 Сталь марки 100Ф предназначена для изготовления рельсов категории ДТ400ИК.

Таблица 4 (Измененная редакция, Изм. N 1).

6.2.1.1 Массовая доля остаточных элементов в стали не должна превышать:

- меди и никеля - 0,30% каждого;

- суммарная меди и никеля - 0,40%;

- титана - 0,015%.

Суммарная массовая доля меди, никеля, титана и хрома, если он не является легирующим элементом, в стали не должна превышать 0,80%.

6.2.2 В рельсах допускаются отклонения от норм, установленных в таблице 4, по массовой доле элементов:


- углерода		±0,03%;
- марганца		±0,10%;
- кремния		+0,05%;
- фосфора		+0,01%;
- серы		+0,01%;
- ванадия		+0,03%;
- хрома		±0,01%;
- алюминия		+0,002%;
- азота		±0,004%.

6.2.3 Массовая доля общего кислорода в рельсах не должна превышать 0,0040% (40 ppm).

________________

В соответствии с [1] массовая доля компонента выражается в процентах (%), миллионная доля массовой доли компонента имеет русское обозначение "млн", международное - "ррm".

6.2.4 Массовая доля водорода в жидкой стали в промежуточном ковше не должна превышать 0,00025% (2,5 ppm).

6.3 Загрязненность неметаллическими включениями

6.3.1 Класс загрязненности 1:

- размер наибольшего диаметра (P) отдельных включений (группа ED по [2]) не должен превышать 44 мкм при оценке максимального диаметра по каждому из шести шлифов и 30 мкм при оценке максимального диаметра, усредненного по шести шлифам.

- размер наибольшей длины (P) строчечных глобулярных включений (группа ЕВ по [2]) не должен превышать 1410 мкм при оценке максимальной длины по каждому из шести шлифов и 705 мкм при оценке максимальной длины, усредненной по шести шлифам.