5.2.1 ACT должен обладать функцией приведения в действие дистанционно по каналу управления или при снижении давления в тормозной магистрали на величину не менее 0,25 МПа (2,5 кгс/см)
5.2.2 При совместном действии ACT и основной тормозной системы во время движения железнодорожного подвижного состава реализуемая сила тормозного нажатия не должна превышать максимально допускаемую.