ГОСТ 17229-2014 Самолеты пассажирские и транспортные. Метод определения уровней шума, создаваемого на местности
Приложение Д
(рекомендуемое)
Пример расчета поправки С на тональность
Таблица Д.1 - Пример расчета поправки С на тональность
Номер полосы i | Частота
| SPL | s | SPL | F | С | ||||
дБ | ||||||||||
1 | 50 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
2 | 63 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
3 | 80 | 70 | - | - | 70 | -8 | -2 | 70 | - | - |
4 | 100 | 62 | -8 | - | 62 | -8 | +3 | 67 | - | - |
5 | 125 | 70 | +8 | 16 | 71 | +9 | +6 | 71 | - | - |
6 | 160 | 80 | +10 | 2 | 80 | +9 | +2 | 77 | 2 | 0,27 |
7 | 200 | 82 | +2 | 8 | 82 | +2 | -1 | 80 | 1 | - |
8 | 250 | 83 | +1 | 1 | 79 | -3 | -1 | 79 | 4 | 0,66 |
9 | 315 | 76 | -7 | 8 | 76 | -3 | + | 77 | - | - |
10 | 400 | 80 | +4 | 11 | 78 | +2 | +1 | 78 | 2 | 0,16 |
11 | 500 | 80 | 0 | 4 | 80 | +2 | 0 | 79 | 1 | - |
12 | 630 | 79 | -1 | 1 | 79 | -1 | 0 | 79 | - | - |
13 | 800 | 78 | -1 | 0 | 78 | -1 | - | 79 | - | - |
14 | 1000 | 80 | +2 | 3 | 80 | +2 | - | 78 | 1 | - |
15 | 1250 | 78 | -2 | 4 | 78 | -2 | - | 78 | - | - |
16 | 1600 | 76 | -2 | 0 | 76 | -2 | + | 77 | - | - |
17 | 2000 | 79 | +3 | 5 | 79 | +3 | +1 | 78 | 1 | - |
18 | 2500 | 85 | +6 | 3 | 79 | 0 | - | 79 | 6 | 2 |
19 | 3150 | 79 | -6 | 12 | 79 | 0 | -2 | 78 | - | |
20 | 4000 | 78 | -1 | 5 | 78 | -1 | -6 | 76 | 2 | 0,33 |
21 | 5000 | 71 | -7 | 6 | 71 | -7 | -8 | 69 | - | |
22 | 6300 | 60 | -11 | 4 | 60 | -11 | -8 | 61 | - | - |
23 | 8000 | 54 | -6 | 5 | 54 | -6 | -8 | 53 | 1 | - |
24 | 10000 | 45 | -9 | 3 | 45 | -9 | - | 45 | - | - |