ГОСТ ISO 12100-2013 Безопасность машин. Основные принципы конструирования. Оценки риска и снижения риска

     4 Стратегия оценки и снижения риска

Для выполнения процедур по оценке и снижению риска конструктор должен предпринять следующие действия в определенном порядке (см. рисунок 1):

a) установить для машины ограничения, связанные как с использованием машины по назначению, так и с обоснованно предсказуемым ее неправильным применением;

b) идентифицировать опасности и связанные с ними опасные ситуации;

c) произвести предварительную оценку риска для каждой идентифицированной опасности и опасной ситуации;

d) оценить возможность снижения риска и принять решение о необходимости такого действия;

e) устранить опасность или снизить связанный с ней риск путем принятия защитных мер.

Приведенные выше перечисления а), b), с) и d) связаны с оценкой риска, перечисление е) - с его снижением.

Оценка риска представляет собой логическую цепочку, которая при системном применении позволяет проанализировать и оценить степень риска, связанного с использованием машины. При необходимости вслед за оценкой риска следует принятие мер по его снижению. Для устранения опасности или адекватного снижения степени риска может потребоваться неоднократное повторение этого процесса.

Если не будут приняты соответствующие защитные меры, опасность, присущая машине, рано или поздно приведет к причинению ущерба или вреда здоровью. Примеры возможных опасностей приведены в приложении В.

Защитные меры представляют собой комбинацию мер, предпринимаемых конструктором и пользователем в соответствии с рисунком 2. Меры, предпринимаемые конструктором на стадии проектирования, предпочтительнее и обычно оказываются более эффективными, чем шаги, предпринимаемые пользователем.

Целью разрабатываемой стратегии является максимальное снижение рисков. Алгоритм этой стратегии представлен графически на рисунке 1.

Процесс снижения риска является повторяющимся, и для максимального снижения риска может потребоваться неоднократное повторение действий с учетом более полного использования современных конструкций и технологий.

При осуществлении этого процесса необходимо учитывать в порядке предпочтения следующие четыре фактора:

- безопасность машины на протяжении всех этапов ее жизненного цикла;

- способность машины выполнять свои функции;

- удобство использования машины;

- затраты на изготовление, эксплуатацию и демонтаж машины.

Примечание 1 - Для применения этих принципов необходимо знать назначение машины, документы о ее состоянии, существующие технологии снижения риска, документы о состоянии здоровья операторов, статистику несчастных случаев и законодательные рамки страны, в которой должна эксплуатироваться машина.

Примечание 2 - Конструкция машины, приемлемая для определенного времени, может в дальнейшем оказаться неприемлемой, если достижения технического прогресса позволят создать равноценную машину, обеспечивающую меньшую степень риска для оператора.

_______________

Ответ на этот вопрос основывается на первоначальной оценке риска

Рисунок 1 - Схематическое представление повторяющегося трехшагового метода снижения риска