Колесные, самоходные и прицепные мобильные дробилки должны быть оборудованы рабочей, резервной и стояночной тормозными системами.
Гусеничные мобильные дробилки должны быть оборудованы рабочей и стояночной тормозными системами.
Рабочая тормозная система на гусеничных мобильных дробилках должна управляться индивидуально для каждой гусеницы и может быть объединена с системой рулевого управления.
Тормозная система должна быть спроектирована так, чтобы обеспечивалась ее эффективная работа с учетом нагрузки, скорости, рельефа местности и уклона.
Тормозные системы для гусеничных мобильных дробилок должны соответствовать ISO 10265.
Стояночный тормоз должен выдерживать максимальное тяговое усилие системы привода без повреждений.