ГОСТ Р 55740-2013 Болты, винты и шпильки стальные с клеевым покрытием. Технические требования

     6 Испытания

6.1 Общие положения

Испытания пригодности по 6.2.1, 6.2.2, 6.3, 6.4 и 6.5 с контрольными болтами проводятся для классификации новых МК-покрытий.

Приведенные ниже испытания по 6.2.1, 6.2.2 и 6.3 являются системными испытаниями. Испытание по 6.2 может применяться для контроля процесса нанесения МК-покрытий и проверки соответствия МК-покрытий для различных поверхностей. Испытание по 6.3 проводят для проверки первого образца, оно предполагает подходящую для испытания длину болта.

6.2 Испытание крутящего момента страгивания, крутящего момента отвинчивания и соотношения проверочных крутящих моментов

6.2.1 Испытание с предварительным напряжением

Проверяемый болт после нанесения МК-покрытия и длительностью сушки не менее 24 ч при комнатной температуре ввинчивается с максимальной скоростью вращения 30 мин в контрольную гайку и через контрольную шайбу по ГОСТ 11371 (в диапазоне от 200 до 300 HV) затягивается в контрольной пластине (рисунок 3) или в контрольной втулке (рисунок 4) до тех пор, пока не будет достигнут проверочный момент затяжки согласно таблице 1. При этом измеряется максимальный момент ввинчивания. Контрольная гайка должна находиться полностью в области МК-покрытия. При испытаниях при 100 °С или 150 °С применяется контрольная втулка, показанная на рисунке 4. Для сохранения поверхностей от повреждений следует подкладывать шайбы по ГОСТ 11371 как под головку, так и под гайку.

1 - контрольная шайба по ГОСТ 11371; 2 - сквозное отверстие 2-го ряда по ГОСТ 11284; 3 - МК-покрытие; 4 - контрольная плита с твердостью не менее 35 HRC; 5 - контрольная гайка по ГОСТ ISO 4032 или ГОСТ ISO 8673; 6 - дистанционная пластина с твердостью не менее 35 HRC

Рисунок 3 - Схема испытания с контрольной плитой

1 - контрольная шайба по ГОСТ 11371; 2 - сквозное отверстие 2-го ряда по ГОСТ 11284; 3 - МК-покрытие; 4 - контрольная втулка с наружным диаметром не менее двух номинальных диаметров резьбы и твердостью не менее 35 HRC; 5 - контрольная гайка по ГОСТ ISO 4032 или ГОСТ ISO 8673

Рисунок 4 - Схема испытания с контрольной втулкой

После затвердевания клеящего вещества в течение не менее 24 ч при (23±5) °С при последующем вывинчивании с максимальной скоростью вращения 30 мин определяют крутящий момент страгивания и крутящий момент отвинчивания . При испытании с контрольной втулкой можно по выбору поворачивать головку болта или гайку.

При испытаниях при повышенной температуре, после затвердевания не менее 24 ч, болты выдерживают 3 ч при соответствующей испытательной температуре в тепловом шкафу и затем проверяют в течение 10 сек после извлечения из теплового шкафа.

6.2.2 Испытание без предварительного напряжения

Проверяемый болт ввинчивают с максимальной скоростью вращения 30 мин в контрольную гайку так, чтобы гайка полностью находилась в области МК-покрытия и, соответственно, область МК-покрытия была полностью охвачена. При этом измеряется максимальный момент ввинчивания (см. таблицу 2).

После затвердевания клеящего вещества в течение не менее 24 ч при (23±5) °С при последующем вывинчивании с максимальной скоростью вращения 30 мин определяют крутящий момент страгивания и крутящий момент отвинчивания .

При испытаниях при повышенной температуре, после затвердевания не менее 24 ч, болты выдерживают 3 ч при соответствующей испытательной температуре в термошкафу и затем проверяют в течение 10 сек после извлечения из термошкафа.

6.3 Испытание коэффициента трения в резьбе

Проверяемый болт ввинчивают с максимальной скоростью вращения 30 мин в контрольную гайку в области 90% предела текучести на растяжение болта класса прочности 5.6 или 8.8 у высокопрочных болтов и в этой области определяют коэффициент трения в резьбе по ГОСТ Р ИСО 16047.

6.4 Испытание стойкости к агрессивным средам

Стойкость к агрессивным средам проверяют следующим образом:

Болтовое соединение, после затвердевания в течение не менее 24 ч при (23±5) °С, выдерживают 7 дней в испытательных средах при следующих температурах:

- масла, смазочные средства, гидравлическое масло: 120 °С;

- топливо: комнатная температура;

- охлаждающее средство, вода, гликоль: 90 °С;

- тормозная жидкость: 90 °С.

Испытание по 6.2.1 происходит после охлаждения при комнатной температуре.

Другие среды и температуры хранения - по согласованию между поставщиком и заказчиком.

6.5 Стойкость к длительному действию высоких температур