ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013 Система токопроводящей зарядки электромобилей. Часть 1. Общие требования
3 Термины и определения
В настоящем стандарте использованы следующие термины и определения
3.1 основная изоляция (basic insulation): Изоляция опасных токоведущих частей, обеспечивающая основную защиту.
3.2 кабельная сборка (cable assembly): Часть оборудования, необходимая для установления соединения между ЭТ и штепсельной розеткой (случаи А и В) или стационарным зарядным устройством (случай С).
Примечание 1 - Она может быть стационарной либо входящей в состав ЭТ или ОИПЭТ, либо съемной.
Примечание 2 - Она состоит из гибкого кабеля, переносной розетки транспортного средства и/или вилки, которая собственно нужна для соединения.
Примечание 3 - См. рисунки 1-3 с описанием случаев А, В и С.
Примечание 4 - Съемную кабельную сборку не считают частью стационарной электроустановки.
3.3 зарядное устройство (charger): Преобразователь энергии, выполняющий необходимые функции для зарядки батареи.
3.3.1 зарядное устройство класса I (class I charger): Зарядное устройство, в котором защита от поражения электрическим током обеспечивается основной изоляцией и дополнительной защитной цепью.
Примечание - Защитная цепь обеспечивает подсоединение всех открытых токопроводящих частей к выводу заземления зарядного устройства.
3.3.2 зарядное устройство класса II (class II charger): Зарядное устройство, имеющее:
- основную изоляцию, обеспечивающую основную защиту и дополнительную изоляцию, обеспечивающую защиту от повреждения; или
- зарядное устройство, в котором основная защита и защита от повреждения обеспечивается усиленной изоляцией.
3.3.3 внебортовое зарядное устройство (off-board charger): Зарядное устройство, подсоединенное к проводной системе здания сети питания переменного тока и предназначенное для применения полностью автономно от транспортного средства. В этом случае к транспортному средству поступает электрическая энергия постоянного тока.
3.3.3.1 специализированное внебортовое зарядное устройство (dedicated off-board charger): Внебортовое зарядное устройство, предназначенное для применения с ЭТ специального типа, способное иметь зарядные функции управления и/или коммуникации.
3.3.4 бортовое зарядное устройство (on-board charger): Зарядное устройство, установленное на ЭТ транспортное средство и предназначенное для использования только с транспортным средством ЭТ.
3.4 зарядка (charging): Сочетание всех функций, необходимых для установления стандартного напряжения и частоты переменного тока для питания на регулируемом уровне напряжения/тока для выполнения собственно зарядки тяговой батареи ЭТ и /или подачи энергии питания на шину тяговой батареи ЭТ для функционирования бортового электрооборудования управляемым способом для осуществления передачи энергии.
3.5 соединение (connection): Единичный токовый путь.
3.6 контрольное управление (control pilot): Проводник управления в кабельной сборке, соединяющий кабельный блок управления или стационарную часть ОИПЭТ с заземлением ЭТ через цепь управления ЭТ. Может быть использовано для выполнения разных функций.
3.7 вывод заземления (earth terminal): Доступная точка соединения для всех открытых токопроводящих частей, электрически связанных вместе.
Примечание - В США вместо термина "earth" (заземление) применяют термин "ground" (заземление).
3.8 электромобиль (электротранспорт) (ЭТ), электрическое дорожное транспортное средство (electric vehicle, EV, electric road vehicle): Любое транспортное средство, приводимое в движение электрическим двигателем, получающим ток от перезаряжаемой накопительной батареи или от других подвижных устройств накопленной энергии (заряжаемых, получающих энергию от внешних по отношению к транспортному средству источников, например, жилые или общественные электрические сети), которое предназначено в первую очередь для применения на улицах, дорогах и магистралях.
3.8.1 ЭТ класса I (class I EV): ЭТ, в котором защита от поражения электрическим током обеспечена основной изоляцией и дополнительной защитной электрической цепью.
Примечание - Защитная электрическая цепь включает элементы подсоединения всех открытых токопроводящих частей к выводу заземления ЭТ.
3.8.2 ЭТ класса II (class II EV): ЭТ, в котором защита от поражения электрическим током обеспечена не только основной изоляцией, но также дополнительными средствами безопасности, такими как двойная изоляция или усиленная изоляция, при этом нет элементов заземления или зависимости от условий электроустановки.
3.9 оборудование источника питания ЭТ (ОИПЭТ) [(EV supply equipment (EVSE)]: Проводники, в том числе фазные, нулевой и защитного заземления, а также соединители ЭТ, соединительные вилки и другая арматура, устройства, силовые выводы или аппаратура, установленная специально с целью получения энергии от сети, с которой соединен ЭТ, и при необходимости позволяющая установить связь между ними.
3.9.1 зарядная станция переменного тока для ЭТ (а.с. EV charging station): Все оборудование, необходимое для снабжения ЭТ переменным током, заключенное в оболочку(и) и наделенное специальными функциями управления.
3.9.2 зарядная станция постоянного тока для ЭТ (d.c. EV charging station): Все оборудование, необходимое для снабжения ЭТ постоянным током, заключенное в оболочку(и), и наделенное специальными функциями управления и коммуникации и размещенное вне транспортного средства.