ГОСТ Р 55632-2013 Внутренний водный транспорт. Судовые эксплуатационные документы. Формуляры (Издание с Поправкой)
4.2 Общие требования к порядку заполнения формуляров
4.2.1 Формуляры выполняют в соответствии с общими требованиями к эксплуатационным документам, изложенными в нормативных документах и документации, утвержденных в установленном порядке, с учетом требований настоящего стандарта.
4.2.2 Общее построение формуляров следует выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ 2.105.
Для структурных элементов формуляров устанавливается система нумерации и кодирования на основе настоящего стандарта.
Построение и содержание формуляров, приведенное в соответствующих разделах настоящего стандарта, является типовым. В зависимости от класса, типа и назначения судна и условий его эксплуатации отдельные разделы формуляров допускается объединять или исключать, а также вводить новые разделы.
Содержание разделов формуляра, как правило, оформляют в виде таблиц.
4.2.3 Бланки формуляров, кроме формуляров главного паропровода и валопровода, разрабатывает, утверждает и поставляет заказчик.
Бланки формуляров главного паропровода и валопровода разрабатывает, согласовывает с заказчиком и поставляет предприятию-строителю проектант судна.
4.2.4 Бланки формуляров должны содержать наибольшую часть сведений, внесенных в них типографским способом. Для заполнения от руки допускается оставлять только переменные данные.
4.2.5 Формуляры могут быть выполнены в бумажной и (или) электронной форме. Формуляры одного вида и наименования, независимо от формы выполнения, являются равноправными и взаимозаменяемыми.
4.2.6 Число иллюстративных материалов и листов в каждом разделе, качество оформления формуляров, а также внесенные в них сведения должны быть согласованы с представителем заказчика.
4.2.7 Нумерация листов (страниц) в формуляре должна быть сквозной.
4.2.8 После каждого раздела и в конце формуляра оставляют несколько чистых листов для специальных отметок. В начале формуляра следует помещать содержание, которое включают в общее количество листов формуляра.
4.2.9 Все записи в формуляре проводят чернилами. Подчистки, помарки и незаверенные исправления не допускаются.
4.2.10 Формуляры заполняют:
а) спецификационными (проектными) данными для головных судов и судов единичной постройки - проектант судна, а для серийных судов - судостроительная организация судна, используя в качестве эталона формуляры головного судна проекта. При этом проектант должен сообщить предприятию-строителю все изменения по спецификационным данным серийных судов;
б) построечными данными и данными по результатам испытаний и сдачи - судостроительная организация;
в) эксплуатационными данными (после подписания приемного акта) - обслуживающий персонал судна согласно действующим правилам эксплуатации и службы на судах;
г) данными по результатам ремонта или модернизации - судостроительные или судоремонтные организации, производящие эти работы.
4.2.11 Правильность заполнения формуляров должна удостоверяться подписями лиц, ответственных за внесение соответствующих данных.
4.2.12 Формуляры должны быть переплетены в жесткие ледериновые переплеты.
4.2.13 На лицевой стороне переплета должно быть указано название формуляра, выполненное тиснением и краской, например "Формуляр судовой".
4.2.14 В условиях эксплуатации судна при необходимости может быть заведено "Продолжение" формуляра. Листы "Продолжения" по форме и содержанию не должны отличаться от имеющихся в формуляре.
4.2.15 Иллюстрации к формуляру допускается подготавливать в векторном (штриховом) виде. Использование тоновых иллюстраций допускается при условии, что они удовлетворяют требованиям по ясной визуализации схем и деталей.
В качестве иллюстраций следует использовать следующие типы векторных изображений:
- аксонометрические изображения;
- перспективные изображения;
- диаграммы/схемы;
- графики;