В настоящем стандарте использованы следующие обозначения:
- массовый расход топлива, кг/ч;
- удельный эффективный расход топлива, г/(кВт·ч);
- объемная концентрация в отработавших газах 
-го вредного вещества, об. %;
- удельный средневзвешенный выброс углеводородов, г/(кВт·ч);
- удельный средневзвешенный выброс оксида углерода, г/(кВт·ч);
- удельный средневзвешенный выброс -го вредного вещества, г/(кВт·ч);
- удельный средневзвешенный выброс оксидов азота, г/(кВт·ч);
- атмосферный фактор, в относительных единицах;
- коэффициент состава топлива, м
/кг;
- массовый расход "влажных" отработавших газов, кг/ч;
- индекс вредного вещества;
- порядковый номер режима работы в испытательном цикле;
- корректирующий коэффициент, в относительных единицах;
- число режимов в испытательном цикле;
- частота вращения коленчатого вала двигателя, мин
;
- давление сухого атмосферного воздуха, кПа;
- номинальная или полная мощность двигателя, кВт;
- относительная мощность двигателя, %;
- полное барометрическое давление, кПа;
- температура атмосферного воздуха на впуске в двигатель, К;
- коэффициент газового компонента, учитывающий его молекулярный вес и плотность воздуха при нормальных условиях, в относительных единицах;
- объемный часовой расход воздуха, приведенный к нормальным атмосферным условиям (давление 
101,3 кПа, температура 
273 К), м/ч;
- объемный часовой расход отработавших газов, приведенный к нормальным атмосферным условиям, во "влажном" или "сухом" состоянии, м/ч;
- весовой коэффициент -го режима;
- молекулярная масса -го вредного вещества либо его эквивалента по приведению, кг/кмоль;
- парциальное давление водяных паров в атмосферном воздухе, кПа;
- относительная влажность воздуха, %.
