Точный

Руководство по регулированию дорожного движения в городах

     Геометрические параметры дорожной разметки

3.6. Ширина линий разметки должна приниматься следующих размеров:

линии для обозначения края проезжей части на скоростных дорогах и границы между полосой ускорения или замедления и основной полосой проезжей части в зоне остановочных пунктов - 0,2 м;

линии для разделения транспортных потоков противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре или более полос для движения в обоих направлениях; линии для обозначения полос, на которых направление движения может изменяться на противоположное (реверсивные полосы), а также линии для разделения транспортных потоков противоположных или попутных направлений в опасных местах независимо от ширины проезжей части - двойные по 0,1 м каждая с просветом 0,1 м;

линии для обозначения границы между полосой ускорения или замедления и основной полосой проезжей части скоростной дороги - 0,4 м;

другие линии продольной разметки - 0,1 м;

линии для обозначения места остановки транспортных средств (стоп-линия) - 0,4 м;

линии для обозначения пешеходных переходов - 0,4 м с просветом 0,6 м.

Размеры линий, знаков и надписей должны соответствовать величинам, приведенным на рис.1, а-л.




Рис.1. Геометрические параметры горизонтальной разметки

а - обозначение приближения к стоп-линии; б - место, где водитель должен остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге; в - предупреждение о приближении к разметке, указанной в п."б"; г - пешеходный переход с направляющими стрелами; д - переезд для велосипедистов; е - островки, разделяющие соответственно транспортные потоки противоположных направлений и транспортные потоки одного направления в местах их слияния и ответвления; ж - остановки общественного пассажирского транспорта и стоянки автомобилей такси; з - направление движения по полосам; и - приближение к сужению проезжей части; к - обозначение номера дороги; л - полоса проезжей части, предназначенная исключительно для движения общественного пассажирского транспорта



Размеры элементов разметки вертикальных поверхностей дорожных конструкций и дорожно-транспортных сооружений должны соответствовать величинам, приведенным на рис. 2, а-в.


Рис.2. Геометрические параметры вертикальной разметки

а - вертикальные поверхности дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов и др.); б - нижний край пролетного строения путепроводов и мостовых ферм; в - бордюр на опасных участках и вертикальные поверхности возвышающихся островков безопасности



3.7. Длина штрихов прерывистых линий продольной разметки и промежутков между ними должна приниматься согласно данным табл.7.


Таблица 7. Размеры элементов линий продольной разметки

Назначение линии разметки

Скорость движения
 в км/ч*

Длина штриха
 в м

Длина промежутка в м

Соотноше-
ние длины штриха и промежутка

Разделение транспортных потоков противоположных направлений; обозначение полос движения

1-3

3-9

1:3

>60

3-4

9-12

1:3

Обозначение полос движения в пределах перекрестка

-

0,5

0,5

1:1

Обозначение границы между полосой ускорения или замедления и основной полосой проезжей части

-

1

3

1:3

Обозначение полос, на которых направление движения может изменяться на противоположное (реверсивные полосы)**; разделение транспортных потоков противоположных или попутных направлений в опасных местах***

3-6

1-2

3:1

>60

6-9

2-3

3:1

Обозначение приближения к сплошной линии продольной разметки

3-6

1-2

3:1

>60

6-9

2-3

3:1

Обозначение мест, где запрещена стоянка транспортных средств

-

1

1

1:1

________________

* Скорость, которую на данном участке не превышает 85% транспортных средств.

** Двойная прерывистая линия.

*** Прерывистая линия проводится параллельно сплошной с просветом согласно п.3.6.



3.8. Наклон линий продольной горизонтальной разметки при необходимости изменения ширины полосы движения или перемещения линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, должен быть не более 1/20 при скорости движения до 60 км/ч и 1/50 при скорости движения свыше 60 км/ч.

Отдельные участки сплошной линии продольной разметки должны иметь длину не менее 20 м; участок сплошной линии, предшествующий наклонной переходной линии, должен быть длиной не менее 20 м при скорости движения до 60 км/ч и не менее 40 м при скорости движения более 60 км/ч.