ОДМ 218.3.031-2013 Методические рекомендации по охране окружающей среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог

     9 Охрана окружающей среды при ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений

9.1 Охраны окружающей среды при ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений осуществляется с максимально возможное снижение наносимого природной среде ущерба, за счет применения при производстве работ экологически безопасных материалов и технологий, а также выполнения специальных природоохранных мероприятий, в соответствии с требованиями федеральных законов от 10 января 2002 г. N 7-ФЗ [7] и от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ [10].*

_______________

* Текст документа соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.

9.2 При ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений должно обеспечиваться:

- сохранение или улучшение существующего ландшафта, защита почв, растительности и животного мира;

- рекультивация земель, временно используемых для размещения, применяемого при ремонте или содержании оборудования, материалов, подъездных путей, территорий карьеров и других сфер деятельности, занятых на работах по ремонту и содержанию;

- повышение устойчивости земляного полотна на оползневых участках, создание благоприятных условий для дальнейшего использования земель, временно изымаемых под дорожно-ремонтные работы;

- защита поверхностных и грунтовых вод от загрязнения дорожной пылью, горюче-смазочными материалами, обеспыливающими, противогололедными и другими химическими веществами;

- выполнение мероприятий по предупреждению и снижению загрязнения атмосферного воздуха от выбросов пыли и отработавших газов, а также защите от шума и вибрации населения, проживающего в непосредственной близости от автомобильных дорог;

- соблюдение чистоты от бытового мусора и др. загрязнений в придорожной полосе;

- поддержание имеющихся систем водосбора ливнестоков и очистных сооружений в работоспособном состоянии.

9.3 Приступать к производству работ на земельном участке можно только после установления и согласования с местными землеустроительными органами границ участка и получения документа, удостоверяющего право пользования землей.

9.4 При проведении ремонтных работ, если предусматривается увеличение радиусов кривых в плане, смягчение продольных уклонов дороги, осуществление этих мероприятий, по возможности, осуществляется без нарушения ландшафта, не вызывая эрозии почв, развития оврагов, изменения водоотвода в придорожной полосе и при строгом соблюдении требований земельного законодательства.

9.5 При ремонте автомобильных дорог и мостов проводятся мероприятия по сохранению и предупреждению от загрязнения почв, водоемов, рек и грунтовых вод. Все мероприятия, связанные с водными ресурсами (реки, озера, пруды и т.п.) осуществляются с соблюдением требований Водного кодекса Российской Федерации от 03 июня 2006 года N 74-ФЗ [5]. К таким мероприятиям относятся:

- недопущение розлива горюче-смазочных материалов и прочих технологических жидкостей;

- проведении обеспыливания строительной площадки и мест производства работ;

- организация системы поверхностного водоотвода, обеспечивающей сбор стока с покрытия строительной площадки;

- при необходимости, устройство локальных очистных сооружений для очистки поверхностного стока перед сбросом его в водоем со строительной площадки;

- устройство специальных площадок (снегосвалок) для временного складирования снега и льда, вывезенного с проезжей части дорог и мостов.

9.6 Для снижения количества используемых различных противогололедных материалов при борьбе с зимней скользкостью на мостовых переходах, целесообразно верхний слой покрытия устраивать с антигололедными свойствами, например, с антиадгезионной добавкой "Грикол".

9.7 При проведении ремонтных работ в населенных пунктах вблизи жилой застройки в ночное время с 23 часов до 7 часов утра следует соблюдать требования установленные СНиП 23-03-2003 [9] и обеспечить на территориях, непосредственно прилегающих к жилым домам, зданиям поликлиник, домов отдыха и т.д. предельно допустимые уровни эквивалентного звука.

9.8 Для снижения загазованности территорий населенных пунктов, прилегающих к существующим автомобильным дорогам, проводятся мероприятия по обеспечению проветриваемости дорог, равномерности движения автомобилей, устройству защитных экранов.

9.9 Для защиты окружающей местности, поверхностных и грунтовых вод от загрязнения пылью, бытовыми отходами, горюче-смазочными и другими материалами необходимо:

- устройство покрытий, исключающих пылеобразование, в первую очередь, на участках дорог, проходящих через населенные пункты, в непосредственной близости от больниц, санаториев, школ, детских садов, зон отдыха, водоохранных зон, через земельные угодья, где пыль снижает урожайность или качество сельскохозяйственных культур;

- укрепление обочин асфальтобетоном или щебнем;

- проведение работ по удалению грязи, мусора и обеспыливанию после холодного фрезерования слоев асфальтобетонного покрытия;

- возведение достаточного количества площадок для стоянок автомобилей и мест отдыха, предъявляя повышенные требования к их санитарно-гигиеническому обустройству и оборудованию.

Не разрешается устраивать площадки для стоянки автомобилей в пределах водоохранной зоны.