ППБ СРС 01-2009 Правила пожарной безопасности на строящихся и ремонтируемых судах

     Системы автоматической пожарной сигнализации, оповещения о пожаре и управления эвакуацией людей

273. Средства пожарной связи (системы пожарной сигнализации, оповещения, системы громкоговорящей связи, радиотрансляция) предназначены, в зависимости от функции, для обнаружения загорания (пожара) и сообщения о месте его возникновения, а также оповещения производственного персонала (экипажа) о возникновении пожара, о пуске в действие системы пожаротушения, о необходимости эвакуации, передачи распоряжений по ликвидации пожара.

274. Судовые помещения, определенные организацией-строителем и организацией-разработчиком проекта ТОС, должны быть оснащены установками автоматической пожарной сигнализации в соответствии с РД 5Р.6207. На надводных судах спусковой массой менее 1000 тонн с корпусами из стали при условии постоянного поста ДВС и наличия в судовых помещениях ручных извещателей, автоматическую пожарную сигнализацию допускается не применять.

275. На строящихся и ремонтируемых судах должны быть установлены телефоны в количестве, предусмотренном "Схемой временного электроснабжения систем ТОС (телефонная связь)", выполненной предприятием-разработчиком проекта ТОС в соответствии с требованиями РД 5Р.6207.

276. Строящиеся и ремонтируемые суда должны быть оборудованы радиотрансляцией для оповещения о возникновении пожара и передачи необходимых распоряжений по организации пожаротушения и эвакуации работающих на судне. Допускается, по усмотрению организации-разработчика проекта ТОС, установка других средств оповещения, обеспечивающих качественное и своевременное оповещение о пожаре всех работающих на судне.

277. Проектирование и монтаж систем громкоговорящей связи или других средств оповещения должны проводиться с учетом конструктивных особенностей судна, этапов постройки (ремонта), наличия (отсутствия) звукоизоляции, размеров судовых помещений, реверберации (многократного отражения акустических волн) вследствие наличия неизолированных металлических поверхностей.

278. Проверка работоспособности средств оперативной технической связи, оповещения, телефонной связи с подразделением пожарной охраны должна производиться ежедневно до начала работ на судне. Проверку производят ДВС под контролем старшего строителя судна.

279. Демонтаж и замену извещателей пожарной сигнализации должны осуществлять лица, ответственные за обслуживание данной системы. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать какие-либо постоянные или временные устройства, которые могут мешать работе или уменьшать эффективность работы извещателей.

280. Не менее двух раз в месяц необходимо проверять работу всей системы пожарной сигнализации. Результаты проверки записывают в специальный журнал ДВС.

281. Приказом по организации должны назначаться лица, ответственные за эксплуатацию и ремонт временных систем связи, пожарной автоматики, оповещения о пожаре и управления эвакуацией.

282. Находящиеся в зимний период на берегу построенные или отремонтированные суда должны быть оборудованы системой охранной (охранно-пожарной) сигнализации. После приемки их комиссией закрываются и опечатываются входные двери, люки и т.п., которые в дальнейшем находятся под контролем и охраной ДВС, проверяющей не менее двух раз в сутки наличие печатей (пломб).

283. РЕКОМЕНДУЕТСЯ в помещениях строящихся и ремонтируемых судов, насыщенных большим количеством оборудования, для контроля за обстановкой устанавливать системы видеонаблюдения (промышленного телевидения) с выходом сигнала в помещение с круглосуточным пребыванием дежурного персонала.