ГОСТ Р 54962-2012 Кресло машиниста (оператора) железнодорожного подвижного состава. Технические условия

     6.5 Испытания на прочность элементов кресла

6.5.1 При испытаниях по определению инерционных нагрузок (4.2.1) ускорения прикладывают к основанию устройства для крепления кресла к опорной поверхности кабины. Выполняют три удара длительностью (0,2±0,05) с в каждом направлении воздействия ударного ускорения.

Состояние кресла с устройством для крепления кресла к опорной поверхности кабины и элементов их крепления после воздействия ударных ускорений оценивают органолептическим методом (визуально).

Допускается ударные испытания заменять эквивалентным квазистатическим нагружением с нагрузкой, соответствующей массе кресла и уровню ускорений по 4.2.1.

Испытания кресла при этом проводят при воздействии:

- вертикальной нагрузки - по 6.5.2;

- горизонтальной нагрузки - по 6.5.3;

- горизонтальной поперечной нагрузки - по 6.5.3, но нагрузку прикладывают к боковой поверхности спинки кресла в поперечном направлении.

При испытаниях по определению статических нагрузок (4.2.2) контролируют величину приложенных к элементам конструкции кресла горизонтальной и вертикальной нагрузок. Визуально фиксируют остаточную деформацию или разрушение элементов кресла.

6.5.2 При определении прочности сиденья кресла нагрузку 2400 Н прикладывают к сиденью вертикально через жесткий стальной диск диаметром 300 мм толщиной не менее 4 мм в плоскости симметрии сиденья на расстоянии 216 мм от точки пересечения касательных к опорным поверхностям сиденья и спинки в плоскости симметрии. Время выдержки под нагрузкой не менее 10 с.

Нагружение проводят дважды, при крайнем переднем и крайнем заднем положениях регулировки сиденья в продольном направлении.

6.5.3 При определении прочности спинки кресла нагрузку 1200 Н прикладывают к спинке кресла горизонтально через жесткий стальной диск диаметром 300 мм толщиной не менее 4 мм на расстоянии 450 мм от точки пересечения касательных к опорным поверхностям сиденья и спинки в плоскости симметрии в продольном направлении назад. Время выдержки под нагрузкой не менее 10 с. Нагружение проводят при верхнем положении регулировки сиденья по высоте.

6.5.4 При определении прочности подлокотника кресла нагрузку 1000 Н прикладывают вертикально вниз на расстоянии 100 мм от переднего края подлокотника. Нагружение проводят через ленту (металлическую или тканевую) шириной не менее 20 мм. Время выдержки под нагрузкой не менее 10 с. Нагружение каждого подлокотника осуществляют последовательно в горизонтальном положении.

6.5.5 Для проведения испытаний применяют динамометр по ГОСТ 9500, гидравлические или электромеханические нагружатели, имеющие ход нагружателя не менее 200 мм и максимальную силу не менее 3500 Н.

Погрешность нагрузки не более 10%.