ГОСТ Р 41.96-2011 (Правила ЕЭК ООН N 96) Единообразные предписания, касающиеся двигателей с воспламенением от сжатия, предназначенных для установки на сельскохозяйственных и лесных тракторах и внедорожной технике, в отношении выброса вредных веществ этими двигателями (Переиздание)

Б.1 Параметры, определяющие серию двигателей

Серия двигателей может быть определена с помощью основных конструкционных параметров, которые должны быть одинаковыми. В некоторых случаях они могут быть взаимодополняемыми. Это также необходимо учитывать, чтобы в серию включали только двигатели, имеющие аналогичные характеристики выброса вредных веществ.

Чтобы двигатели можно было рассматривать как относящиеся к одной и той же серии, они должны соответствовать следующему перечню общих основных параметров:

_______________

Ненужное зачеркнуть.

Б.1.1 Рабочий цикл: двухтактный/четырехтактный

Б.1.2 Охлаждающая среда:

- воздух

- вода

- масло

Б.1.3 Рабочий объем цилиндра:

- показатели рабочих объемов цилиндров двигателей не должны отклоняться более чем на 15%

- число цилиндров для двигателей с устройством, обеспечивающим дополнительную очистку

отработанных газов,

Б.1.4 Метод подачи воздуха:

- естественный

- принудительный

Б.1.5 Тип/конструкция камеры сгорания:

- форкамера

- вихревая камера

- неразделенная камера сгорания

Б.1.6 Клапан и расположение отверстий - конфигурация, размер и количество:

- головка цилиндра

- стенка цилиндра

- картер

Б.1.7 Система подачи топлива:

- насос - топливопровод - форсунка

- рядный многоплунжерный насос

- распределительный насос

- одноэлементная система

- форсунка

Б.1.8 Системы обеспечения работы двигателя:

- принудительная система охлаждения

- рециркуляция отработанных газов

- впрыск воды/эмульсия

- нагнетание воздуха

Подтверждение идентичности согласно чертежам, номер

Б.1.9 Дополнительная очистка отработанных газов:

- окислительный нейтрализатор

- восстановительный нейтрализатор

- термический нейтрализатор

- фильтр для дисперсных частиц

Подтверждение соотношения, устанавливающего идентичность (или наименьшего показателя для исходного двигателя):

- мощность системы/показатель подачи топлива на такт впуска согласно диаграммам, номер

Б.2 Выбор исходного двигателя

Б.2.1 Исходный двигатель серии выбирают с помощью основного критерия - наибольшей цикловой подачи топлива при максимальном крутящем моменте. Если два или более двигателей имеют одинаковые критерии, то исходный двигатель отбирают, используя вторичный критерий - наибольшую цикловую подачу топлива при номинальной частоте вращения. Можно допустить, что самый неблагоприятный случай удельного выброса отработанных газов, производимых серией двигателей, наиболее полно характеризуется при испытании второго из них.

В этом случае для испытания может быть отобран дополнительный двигатель, имеющий наивысшие уровни выбросов, производимых двигателями данной серии.

Б.2.2 Если двигатель, относящийся к этой серии, имеет другие переменные характеристики, влияющие на выбросы отработанных газов, то они также должны быть определены и учтены при выборе исходного двигателя.

Б.3 Перечень серии двигателей

Б.3.1 Наименование серии двигателей

Б.3.2 Спецификации двигателей, относящихся к данной серии: