СТО 70238424.27.040.022-2009 Турбина паровая ПТ-65/75-130 ЛМЗ. Технические условия на капитальный ремонт. Нормы и требования

Карта дефектации и ремонта 24

Цилиндры ВД и НД рис.7.8, 7.9

Количество на изделие, шт. - по 1

Обоз-
наче-
ние

Возможный дефект

Способ установления дефекта

Условное обозначение средств измерения

Заключение и рекомендуемый способ ремонта

Технические требования после ремонта

-

Отклонение от соосности (расцентровка) диафрагм, соплового аппарата и обойм уплотнений относительно оси ротора.

Измерительный контроль.

Набор щупов N 2 кл.1.

Индикатор ИЧ10Б кл.1.

Приборы оптико-механического комплекса и трубы ППС-11.

1. Центровка диафрагм и обойм в вертикальной плоскости за счет изменения толщин калиброванных прокладок, на боковых опорных шпонках диафрагм и обойм.

2. Центровка диафрагм и обойм в горизонтальной плоскости "перевалкой" - увеличение толщины прокладок под одной боковой опорной шпонкой диафрагмы (обоймы) и соответственно на ту же величину уменьшение толщины прокладок под другой боковой опорной шпонкой.

 3. Центровка диафрагм и обойм в горизонтальной плоскости смещением паза под нижнюю центрирующую шпонку. Наплавка и обработка одной посадочной стороны паза и обработка второй стороны паза.

4. Центровка диафрагм, обойм и соплового аппарата перемещением корпуса цилиндра ВД в горизонтальной плоскости за счет смещения вертикальной шпонки и переразвертывания отверстий под контрольные штифты вертикальных шпонок.

5. Центровка диафрагм, обойм и соплового аппарата перемещением корпуса цилиндра ВД в вертикальной плоскости за счет обработки поперечных шпонок под лапами корпуса или установки дополнительных прокладок под поперечные шпонки лап корпуса.

6. Перезатяжка крепежных изделий.

1. Допуск соосности (расцентровка) диафрагм и направляющих аппаратов ЦВД и ЦНД по измерениям в каждой плоскости - 0,3 мм (по оси - 0,15 мм) обойм уплотнений - 0,50 мм (по оси - 0,25 мм) с учетом поправок на центровку от затяжки покоробленных разъемов корпусов ЦВД и ЦНД, определяемых в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.

2. "Перевалку" допускается выполнить при величинах расцентровки до 0,5 мм (по оси - 0,25 мм).

3. Толщина дополнительной прокладки, устанавливаемой под поперечные шпонки лап корпуса цилиндра, должна быть не менее 0,5 мм, допуск на отклонение толщины прокладки - 0,02 мм.

При изменении толщины поперечных шпонок контролировать нагрузки на опорные лапы цилиндра.

-

Уменьшение осевых зазоров "ж", "и", "ф", "ю".

Измерительный контроль.

Щуп клиновой.

1. Перемещение в осевом направлении диафрагм, обойм уплотнений.

2. Установка специальных сегментов колец уплотнений со смещенной "шейкой".

См. табл.Б.5, Б.6 и п.4 технических требований к поверхности А карты 6.

-

Увеличение радиальных зазоров "к", "с" в уплотнениях.

Измерительный контроль.

-

1. Обработка посадочной поверхности "заплечиков" сегментов.

2. Замена сегментов уплотнительных колец и расточка уплотнительных гребней сегментов.

1. См. табл.Б.5, Б.6.

2. Допускается уменьшение от размера по чертежу "д" после обработки поверхности В на 1,0 мм для диафрагменных уплотнений ЦНД и на 1,5 мм для остальных колец уплотнений (см. рисунок к карте 6).

-

Уменьшение радиальных зазоров "к", "с" в уплотнениях.

Измерительный контроль.

Набор щупов N 2 кл.1.

Расточка уплотнительных гребней по поверхности В, см. карту 6.

-

-

Увеличение верхних масляных зазоров в подшипниках "в"

Измерительный контроль по свинцовым оттискам.

Микрометр МК 25-1.

Свинцовые оттиски.

Образец шероховатости - 3,2-ШП.

1. Шабрение разъема в/п вкладыша.

2. Фрезерование разъема в/п вкладыша.

3. Перезаливка в/п вкладыша и расточка.

1. См. табл.Б.5, Б.6.

2. Параметр шероховатости поверхности - 2,5.

3. Минимальная толщина баббитового слоя в подшипнике - 4,0 мм.

-

Увеличение боковых масляных зазоров в подшипниках "а", "б".

Измерительный контроль.

Набор щупов N 2 кл.1.

1. Перезаливка подшипника и расточка.

2. Замена вкладыша подшипника.

1. См. табл.Б.5, Б.6.

2. Минимальная толщина баббитового слоя в подшипнике - 4,0 мм.

-

Увеличение радиальных зазоров "л", "р" по маслозащитным кольцам подшипников.

Измерительный контроль.

Набор щупов N 2 кл.1.

1. Замена уплотнительных гребней маслозащитных колец и расточка.

2. Оттяжка и проточка уплотнительных гребней маслозащитных колец.

См. табл.Б.5, Б.6.

-

Уменьшение разбега ротора НД в упорном подшипнике "т".

Измерительный контроль.

Индикатор ИЧ10Б кл.1.

Шабрение (шлифование) установочного кольца поз.1 (см. карту 18)

1. См. табл.Б.6.

2. См. технические требования после ремонта карты 18.

-

Увеличение разбега ротора НД в упорном подшипнике "т".

Измерительный контроль.

Индикатор ИЧ10Б кл.1.

Замена установочного кольца поз.1 (см. карту 18), шабрение (шлифование) кольца.

1. См. табл.Б.6.

2. См. технические требования после ремонта, карта 18.

-

Увеличение радиальных зазоров "к" "д"-"д"
"к"-"к" по надбандажным уплотнениям.

Измерительный контроль.

Набор щупов N 2 кл.1.

1. Замена уплотнительных гребней диафрагм.

2. Наплавка и проточка гребней ротора по технологии, согласованной с ЛМЗ.

См. табл.Б.5, Б.6.

-

Уменьшение (увеличение) осевых зазоров "ю" - "ю",
по гребням надбандажных уплотнений.

Измерительный контроль.

Набор щупов N 2 кл.1.

Концевые меры 1-Н2.

Замена уплотнительных гребней, расточка.

См. табл.Б.5, Б.6.

-

Несоответствие требуемой величины удлинения крепежных изделий разъема ЦВД и передней части ЦНД при затяжке.

Измерительный контроль.

Прибор УИН-1.

Перезатяжка крепежных изделий.

-

-

Уменьшение осевых зазоров "а", "б", "в", "г", "д", "е", "ж", "р", "с", "т", "г".

Измерительный контроль.

Щуп клиновой.

Концевые меры 1-Н2.

1. Перемещение диафрагм (обойм) при возможности обеспечения осевых зазоров по надбандажным уплотнениям в осевом направлении.

2. Перемещение корпуса цилиндра ВД в осевом направлении при возможности обеспечения осевых зазоров по надбандажным уплотнениям.

3. Перемещение упорного подшипника и всего валопровода в осевом направлении при возможности обеспечения

осевых зазоров по надбандажным уплотнениям.

4. Проточка торцов бандажей и уплотнений у корня рабочих лопаток.

5. Проточка тела диафрагмы.

6. Замена диафрагм

1. См. табл.Б.5, Б.6.

2. Допускается коррозия и эрозия бандажа ротора на величину до 1,0 мм от размера по чертежу.

3. Допускаемое уменьшение толщины тела диафрагм не более 1,0 мм.

4. При перемещении стальных диафрагм и обойм для уменьшения осевых зазоров - точить упорную сторону посадочного зуба диафрагм (обойм) с противоположной стороны зуба наплавить и обработать по окружности отдельными участками (допускается не сплошным пояском).

-

Увеличение осевых зазоров "а", "б".

Измерительный контроль.

Щуп клиновой.

1. Наплавка и проточка по торцу бандажей сопловых решеток сварных диафрагм.

2. Перемещение корпуса цилиндра ВД в осевом направлении при возможности обеспечения осевых зазоров по надбандажным уплотнениям.

3. Перемещение диафрагм (обойм) в осевом направлении.

4. Перемещение упорного подшипника и каждого ротора в осевом направлении.

1. См. табл.Б.5, Б.6.

2. При перемещении стальных диафрагм и обойм для уменьшения осевых зазоров - наплавить сплошным пояском упорную сторону посадочного зуба диафрагм (обойм) и после чего точить обе стороны зуба.

-

Увеличение (уменьшение) осевых зазоров "м", "н" по маслозащитным кольцам подшипников.

Измерительный контроль.

Щуп клиновой.

Перемещение маслозащитного кольца в осевом направлении обработкой фланца или установкой прокладки между фланцем и корпусом подшипника.

См. табл.Б.5, Б.6.

-

Увеличение радиального зазора "л", "ф" по уплотнительным гребням МЗК вкладышей подшипников.

Измерительный контроль.

Набор щупов N 2 кл.1.

1. Оттяжка и проточка уплотнительных гребней.

2. Шабрение разъема, деформация кольца в горизонтальной плоскости, проточка.

3. Замена уплотнительных гребней, проточка.

См. табл.Б.5, Б.6.

Карта дефектации и ремонта 25

Крепежные изделия, резьбовые соединения

Обоз-
наче-
ние

Возможный дефект

Способ установления дефекта

Условное обозначение средств измерения

Заключение и рекомендуемый способ ремонта

Технические требования после ремонта

А

Задиры, забоины на цилиндрической поверхности.

Визуальный контроль.

Образец шероховатости 6,3-Т.

1. Опиловка, зачистка.

2. Замена.

1. Параметр шероховатости поверхности не более 6,3.

2. Уменьшение диаметра не более 2% от номинальной величины.

-

Трещины.

Визуальный контроль.

УЗК.

Лупа ЛП1-4.

Дефектоскоп УД2-12.

Замена.

Трещины не допускаются.

Б

Задиры, смятие поверхностей "под ключ".

Визуальный контроль.

Измерительный контроль.

Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1-1.

1. Опиловка.

2. Замена.

Допускаемое уменьшение размера не более 5% от номинальной величины.

Б

Отклонение от перпендикулярности шпильки в корпусе.

Измерительный контроль.

Угольник 90° УШ-0-160.

Набор щупов N 2 кл.1.

1. Замена.

2. Нарезка резьбы увеличенного диаметра в корпусе и установка специальной шпильки.

Допуск перпендикулярности на длине 100 мм не более 0,1 мм.

Искривление шпильки не допускается.

В

Перекос опорной поверхности.

Отклонение от плоскости торцов колпачковых гаек.

Измерительный контроль.

Образец шероховатости 1,6-ТТ.

Плита 2-1-1000x630 кл.1.

Набор щупов N 2 кл.1.

1. Припиловка.

2. Шабрение.

3. Замена.

1. Параметр шероховатости поверхности - 1,6.

2. Допуск плоскостности торцов колпачковых гаек - 0,03 мм.

Г

Износ, смятие, срыв резьбы.

Визуальный контроль.

Измерительный контроль.

Лупа ЛП1-4.

Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1-1.

Шаблоны резьбовые М60°.

1. Опиловка, прогонка резьбонарезным инструментом.

2. Замена, установка специальной шпильки (болта).

1. Допускается срыв резьбы на первых двух витках, при условии, что оставшаяся резьба обеспечит резьбовое соединение на высоте не менее 70% от диаметра резьбы.

2. Допускается забоины на участках, не превышающих 10% общей длины витка и 15% от суммарного числа витков.

А

Д

Износ, риски, забоины рабочей поверхности штифтов и контрольных шпилек.

Визуальный контроль.

Измерительный контроль.

Лупа ЛП1-4.

Образец шероховатости 1,6-Т.

Микрометр МК-50-1, МК-100-1.

1. Опиловка, зачистка.

2. Замена.

1. Параметр шероховатости поверхности не более - 1,6.

2. Допускается повреждение не более 25% пригнанной поверхности штифтов.