ОДМ 218.4.009-2011 Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта
4.1. Изучение технических и технологических характеристик объекта транспортной инфраструктуры (включая геологические, гидрологические и географические особенности дислокации объекта транспортной инфраструктуры), а также организации их эксплуатации (функционирования)
Изучение технических и технологических характеристик ОТИ (включая геологические, гидрологические и географические особенности дислокации ОТИ) (далее - изучение характеристик ОТИ), а также организации их эксплуатации (функционирования) осуществляется в соответствии с п.3.1. Порядка проведения оценки уязвимости.
Изучение характеристик ОТИ проводится по отрабатываемым элементам, приведенным в таблице 1, на основании представленной документации, обследования ОТИ и опроса персонала ОТИ. В ходе проведения оценки уязвимости, перечень отрабатываемых элементов может корректироваться специализированной организацией в соответствии с особенностями ОТИ.
Результаты изучения (обследования) характеристик ОТИ должны быть оформлены специализированной организацией в той последовательности, в которой отрабатываемые элементы приведены в таблице 1. Технические и технологические характеристики, особенности организации эксплуатации (функционирования) ОТИ являются исходными данными для определения границ зоны транспортной безопасности и перечня критических элементов ОТИ.
Изучение характеристик ОТИ
Таблица 1
N | Отрабатываемые элементы |
1. | Изучение геологических, гидрологических и географических особенностей дислокации ОТИ |
2. | Изучение генерального плана ОТИ, технического паспорта ОТИ, плана территории ОТИ, состава ОТИ (зданий, сооружений и территории) |
3. | Изучение функциональных особенностей элементов ОТИ - (назначение зданий, сооружений, помещений зданий и сооружений, оборудования, а также режимов их работы и эксплуатации) |
4. | Обследование отдельных элементов зданий, сооружений, помещений зданий и сооружений ОТИ с фотосъемкой отдельных участков |
5. | Обследование периметра ОТИ и ограждения периметра ОТИ с фотосъемкой отдельных участков |
6. | Обследование прилегающей к ОТИ территории, путей подъезда, подхода, мест стоянок и остановки автотранспорта, выявление естественных препятствий и возможных мест укрытия потенциальных нарушителей с фотосъемкой отдельных элементов |
7. | Внешнее обследование ближайших к ОТИ зданий и сооружений, оказывающих влияние на уязвимость ОТИ с их фотосъемкой |
8. | Обследование перронов отправления, перронов прибытия, посадочных площадок, площадок для высадки пассажиров, остановочного пункта (при его наличии), площадок межрейсового отстоя автобусов, стоянок транспортных средств, в том числе и стоянок личных легковых автомобилей с их фотосъемкой |
9. | Изучение документации инженерно-технических систем обеспечения деятельности ОТИ (системы энергоснабжения, освещения, водо-, тепло-, газообеспечения, канализации, вентиляции и кондиционирования, системы связи и громкоговорящего оповещения, компьютерной сети и др. коммуникации) (с опросом ответственных лиц) |
10. | Изучение эксплуатации (порядка функционирования) инженерно-технических систем обеспечения деятельности ОТИ (системы энергоснабжения, освещения, водо-, тепло-, газообеспечения, канализации, вентиляции и кондиционирования, системы связи и громкоговорящего оповещения, компьютерной сети и др. коммуникации) с фотосъемкой отдельных участков |
11. | Обследование технологических участков инженерно-технических систем обеспечения деятельности ОТИ, где имеется наибольшая вероятность совершения АНВ в деятельность ОТИ с фотосъемкой отдельных элементов |
12. | Обследование точек доступа к внешним коммуникациям ОТИ с фотосъемкой отдельных участков |
13. | Технологические операции (в том числе режим работы и возможная численность пассажиров, персонала и посетителей на ОТИ в различное время суток) |
14. | Анализ производственного цикла ОТИ, особенностей и временных показателей производственно-технологических процессов, мест скопления людей (персонала ОТИ, пассажиров, посетителей и т.п.) |
15. | Основные технические системы, обеспечивающие выполнение технологических операций (в т.ч. характеристика транспортных средств, обслуживаемых ОТИ) |
16. | Обследование контрольно-пропускных пунктов (постов) обеспечения транспортной безопасности с их фотосъемкой (обследуется при их наличии) |
17. | Обследование поста (пункта) управления обеспечением транспортной безопасности с его фотосъемкой (обследуется при их наличии) |
18. | Определение и обследование зоны транспортной безопасности ОТИ, наземных, подземных и надземных переходов, перевозочного сектора зоны транспортной безопасности, технологического сектора зоны транспортной безопасности с фотосъемкой отдельных участков |
19. | Определение сооружений, помещений и технологического оборудования ОТИ, при воздействии на которые нарушитель может реализовать наибольшую по потерям потенциальную угрозу, т.е. определение критических элементов, их обследование и фотосъемка |
20. | Составление отчетной документации (промежуточное документирование). Результатом проведенной работы является описание технических и технологических характеристик ОТИ, организации эксплуатации (функционирования) (включая геологические, гидрологические и географические особенности дислокации ОТИ), а также организации их эксплуатации (функционирования), определение границ зоны транспортной безопасности и перечня критических элементов ОТИ |