Методика оценки стоимости поврежденных транспортных средств, стоимости их восстановления и ущерба от повреждения. Р 03112194-0377-98 с комментарием, 2-е издание
4. ОЦЕНКА СТОИМОСТИ ПОВРЕЖДЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
4.1. При оценке поврежденных транспортных средств определяются следующие виды стоимости в месте оценки:
- стоимость поврежденного транспортного средства в неотремонтированном (аварийном) состоянии на дату повреждения;
- стоимость поврежденного транспортного средства в неотремонтированном (аварийном) состоянии на дату более позднюю, чем дата повреждения;
- стоимость поврежденного транспортного средства в отремонтированном состоянии на дату оценки.
4.2. Оценка стоимости поврежденного транспортного средства в неотремонтированном (аварийном) состоянии на дату повреждения может быть необходима для принятия владельцем решения о дальнейшем использовании транспортного средства, о целесообразности его восстановления, об изменении балансовой стоимости и т.д.
Стоимость поврежденного транспортного средства в неотремонтированном (аварийном) состоянии на дату повреждения в месте оценки рассчитывается по формуле:
, (15)
где - остаточная стоимость транспортного средства в неповрежденном состоянии на дату повреждения в месте оценки, тыс. руб.;
- размер ущерба от повреждения транспортного средства на дату повреждения в месте оценки, тыс. руб.;
- утилизационная стоимость транспортного средства в поврежденном состоянии на дату повреждения в месте оценки, тыс. руб.
4.2.1. Величина остаточной стоимости транспортного средства определяется в соответствии с документом [11]. Остаточная стоимость рассчитывается для неповрежденного транспортного средства в техническом состоянии, в котором оно находилось на дату повреждения непосредственно перед повреждением. При этом эксплуатационные дефекты на поврежденных элементах транспортного средства учитываются только в том случае, если они могут быть однозначно идентифицированы как эксплуатационные дефекты, не связанные с данным повреждением.
4.2.2. Размер ущерба от повреждения транспортного средства рассчитывается по формулам (1) и (2).
4.2.3. Расчет утилизационной стоимости транспортного средства проводится в соответствии с рекомендациями документа [11].
4.3. Стоимость поврежденного транспортного средства в не отремонтированном (аварийном) состоянии на дату более позднюю, чем дата повреждения, используется для целей продажи, учета последствий его дополнительного повреждения в период времени между датой повреждения и датой оценки, определения целесообразности восстановления и т.д.
Стоимость поврежденного транспортного средства в неотремонтированном (аварийном) состоянии на дату более позднюю, чем дата повреждения, в месте оценки рассчитывается по следующей формуле:
, (16)
где - остаточная стоимость транспортного средства в неповрежденном состоянии на дату оценки в месте оценки, тыс. руб.;
- размер ущерба от повреждения транспортного средства на дату оценки в месте оценки, тыс. руб.;
- утилизационная стоимость транспортного средства в поврежденном состоянии на дату оценки в месте оценки, тыс. руб.
4.3.1. Величина стоимости транспортного средства определяется в соответствии с документом [11]. Остаточная стоимость рассчитывается для неповрежденного транспортного средства в состоянии, в котором оно бы находилось на дату оценки. При этом эксплуатационные дефекты на поврежденных элементах транспортного средства учитываются только в том случае, если они могут быть однозначно идентифицированы как эксплуатационные дефекты, не связанные с данным повреждением.
4.3.2. Размер ущерба от повреждения транспортного средства на дату оценки рассчитывается по формулам (1) и (2).
4.3.3. Расчет утилизационной стоимости транспортного средства проводится в соответствии с рекомендациями документа [11].
4.4. Стоимость поврежденного транспортного средства в отремонтированном (восстановленном) состоянии на дату оценки рассчитывается по формуле:
, (17)
где - остаточная стоимость восстановленного транспортного средства на дату оценки в месте оценки, тыс. руб.;