Технологические карты на работы по содержанию и ремонту устройств контактной сети электрифицированных железных дорог. Книга I. Капитальный ремонт
Технологическая карта N 1.4.
УСТАНОВКА ФУНДАМЕНТОВ И АНКЕРОВ
1. Состав исполнителей
N п/п | Тип механизма для установки | Исполнители и их разряд | |||
электромеханик или электромонтер 6 разряда | электромонтер 5 разряда | электромонтер 4 разряда | электромонтер 3 разряда | ||
1. | Кран на автомобильном или тракторном ходу | 1 | - | 1 | 2 |
2. | Кран автомотрисы АГВ (АДМ) | 1 | 1 | 1 | - |
3. | Кран на железнодорожном ходу | 1 | 1 | 1 | 2 |
2. Условия выполнения работ
Работа выполняется:
2.1. Краном на автомобильном или тракторном ходу при работе "с поля" - без перерыва в движении поездов, с ограждением места работ переносным сигналом "С" (свисток); с выдачей предупреждений поездам, следующим по прилегающему пути; вблизи частей, находящихся под напряжением; по наряду, с уведомлением энергодиспетчера о месте, времени и характере работ.
2.2. Краном автомотрисы АГВ (АДМ) - с перерывом в движении поездов в "окно", продолжительностью не менее 1 ч; вблизи частей, находящихся под напряжением; по наряду и приказу энергодиспетчера с указанием времени начала и окончания работ.
2.3. Краном на железнодорожном ходу - с перерывом в движении поездов, в "окно" продолжительностью не менее 1 ч; со снятием напряжения и приведением цепной подвески в положение, не препятствующее нормальной работе крана; по наряду и приказу энергодиспетчера с указанием времени начала и окончания работ. Если при развороте стрелы крана его кабина становится негабаритной по отношению к соседнему пути, то поездам, следующим по соседнему пути, выдается предупреждение о работе крана, а место работы ограждается сигналистом.
2.4. При работе на станционных путях - по согласованию с дежурным по станции.
2.5. В случае, когда во время работы "с поля" или "с пути" стрела крана или закрепленная на ней конструкция могут приблизиться к проводам и оборудованию на расстояние менее 2 м, с них должно быть снято напряжение и работа должна выполняться по наряду и приказу энергодиспетчера.
3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности
Комплекс N 1 | ||
Кран на автомобильном или тракторном ходу, шт. | 1 | |
Прицеп двухосный или опоровоз, шт. | 1 | |
Трактор или автомобиль, шт. | 1 | |
Комплекс N 2 | ||
Автомотриса с краном АГВ (АДМ), шт. | 1 | |
Платформа железнодорожная, шт. | 1 | |
Комплекс N 3 | ||
Кран на железнодорожном ходу, шт. | 1 | |
Платформа железнодорожная, шт. | 1 | |
Мотовоз или автомотриса, шт. | 1 | |
Одноковшовый экскаватор для засыпки котлованов опор гибких поперечин, шт. | 1 | |
Заземлитель инвентарный, компл. | 1 | |
Шаблон, фиксирующий положение анкерных болтов, компл. | 1 | |
Петля-стропа тросовая, шт. | 2 | |
Расчалка веревочная, шт. | 2 | |
Лопата, шт. | 3 | |
Трамбовка, шт. | 2 | |
Отвес, шт. | 1 | |
Уровень, шт. | 1 | |
Рулетка, шт. | 1 | |
Рейка мерная, шт. | 1 | |
Каска защитная, шт. | 3-5 | |
Штанга заземляющая, шт. | по числу мест, указанных в наряде | |
Перчатки диэлектрические, пар | 1 | |
Аптечка, компл. | 1 | |
Радиостанция переносная, шт. | 1 | |
Жилет сигнальный, шт. | 3-5 | |
Сигнальные принадлежности, компл. | 1 | |
Переносный сигнал "С" (свисток), шт. | 1 | |
4. Норма времени на один фундамент или анкер, чел.ч
N п/п | Тип фундамента и способ установки | Тип механизма для установки | |||
кран на автомобильном или тракторном ходу | кран автомотрисы АГВ (АДМ) | кран на железнодорожном ходу | |||
1. | Фундамент консольной опоры или анкер | с прицепа или платформы | 1,17 | 3,99 | 4,03 |
с земли | 0,98 | 3,66 | 3,45 | ||
2. | Блок фундамента гибкой поперечин | с прицепа или платформы | 2,96 | - | 4,36 |
с земли | 2,53 | - | 3,58 | ||
Примечание: при креплении стенок котлована инвентарными щитами, учитывая разборку и изъятие щитов, указанные нормы времени умножить на 1,10.
5. Подготовительные работы и допуск к работе
5.1. Заблаговременно до начала работ, с учетом используемого для работы комплекса механизмов: